Column: Online of toch naar de winkel?

column nr: 12

Raadsel: Het is de drukste periode van de drukste maand van het jaar voor iedereen. Over welke periode heb ik het?

Jawel het is een week voor kerst in december. Al die cadeautjes, kerstpakketten, kerstborrels en de niet te vergeten de kerstlunch we zijn er maar druk mee. En niet alleen consumenten hebben het er maar druk mee, ook verschillende bedrijven lopen als een tierelier. Vooral online bedrijven doen het erg goed en daar profiteren dan weer bedrijven als: Post NL, DHL, DPD, GLS etc van. Deze bedrijven hebben het zo druk dat zij niet alles op tijd kunnen bezorgen. Post voor hele postcodegebieden blijft zelfs liggen. Met als gevolg dat mensen te laat hun pakketje ontvangen. Dit geld overigens ook voor de vele online bedrijven. De online bedrijven maken met de drukte een hoop extra fouten waardoor bestellingen soms verkeerd of zelfs helemaal niet worden verstuurd.

Ik werk zelf voor DHL als koerier en zie hoe vol het depot ligt met pakketjes als ik binnenkom. Ik denk dan wel eens goh waarom bestellen zoveel mensen hun aankopen online terwijl de kans groot is dat je pakketje niet op tijd wordt afgeleverd? Zelf koop ik nauwelijks iets online. Ik wil altijd eerst iets vasthouden, testen, proberen voordat ik iets aanschaf. Dat kan natuurlijk ook online, maar in een winkel is het toch makkelijker, vind ik. Is het niks dan leg je het gewoon terug. Anderzijds kan ook ik heel goed begrijpen waarom steeds meer mensen hun spullen online kopen. Als je werkt van 9:00 tot 17:00 uur en de winkels gaan om 17:30/18:00 uur dicht, dan schiet dat niet echt op. En als je dan ook nog een sport/hobby of andere activiteiten op zaterdag hebt, is er nog maar een dag over om naar de winkels te gaan en jawel juist op deze dag zijn veel winkels in Maassluis dicht. En dat is op zijn zachts gezegd niet heel handig. Zeker als je bedankt dat alles online 24/7 doorgaat. De bestellingen worden bij DHL afgeleverd vanaf 10:00 uur tot 21:00 op doordeweekse dagen, op zaterdagen van 10:00 tot 15:00 en op zondagen ook van 10:00 tot 15:00. De tijden dat online bestellingen bezorgt worden zijn dus een stuk ruimer dan die van de winkels.

Maar als teveel mensen online gaan bestellen dan gaat het fout en ontvang je niet zo snel je bestelling. Het onbegrip dat hier uit voortvloeit bij consumenten kan ik dan op zich wel begrijpen. Maar als ik dan reacties lees als: Hoe moeilijk kan het zijn om EEN pakketje af te leveren”, gaat er een irritatievlaag door me heen. Net alsof jij de enige ben die een pakketje heeft besteld … Je hebt zelf gekozen een online aankoop te doen in de drukste periode van het jaar. Dan kan je vertraging verwachten. En als we alleen jou pakketje zouden moeten bezorgen, is er natuurlijk niks aan de hand maar ja hé, je bent niet alleen. Gelukkig zijn dit soort berichten meer uitzondering dan regelmaat. De meeste mensen hebben naar mijn idee wel begrip voor de situatie, gelukkig maar.

Kunnen we dit voor komen?

Ja, naar mijn idee wel. Bedrijven als DHL, Post NL etc bezorgen allemaal apart. soms rijden we met 3 of 4 bussen in dezelfde straat. Dit is niet efficiënt en moet anders. Daarom willen wij in Maassluis een proef starten. Dit doen wij door bedrijven samen te laten werken met de pakketbezorging. Zij krijgen dan als het waren hun eigen wijk. Concreet betekent dit dat alle pakketten van DHL, Post NL etc allemaal op een hoop gegooid worden op een gezamenlijk depot in Maassluis. Ieder bedrijf krijgt dan een wijk toegewezen bijvoorbeeld een postcode. Dit scheelt: een hoop extra kilometers, is efficiënter, is milieu vriendelijker en zorgt voor een betere doorstroming van verkeer in woonwijken. Bovendien rijdt er dan nog maar één busje door je woonwijk heen. Het mooiste is dan natuurlijk als deze busjes rijden op elektriciteit. Dat is dan veel haalbaarder omdat er niet meer zoveel kilometer gereden hoeft te worden. De dieseldampen van pakketbezorgers in jouw straat zijn dan dus verleden tijd.
Verder moeten er dan eerlijker bezorgtijden komen. Pakketbezorgers krijgen nu namelijk per pakket betaald. Berekeningen geven aan hoelang je er over zal doen. Als ik aan deze berekeningen zal voldoen als pakketbezorger, ben ik een groot gevaar op de weg. Daar moeten we vanaf omdat met deze berekeningen je nooit zoveel pakketten per uur kan bezorgen, tenzij je 120 in een woonwijk gaat rijden. Dat is natuurlijk niet de bedoeling. Er moet dus een uur tarief komen dat is eerlijker en veiliger.

Bij de consument ligt ook een verantwoordelijkheid. Zij kunnen het proces ook versnellen. Door niet vier jassen in vier verschillende maten te bestellen om er vervolgens drie  terug te sturen. Dat schiet niet echt op. Koop gewoon de maat die je normaal ook draagt, vind je hem dan niet leuk of past die niet stuur hem dan pas terug. Dat scheelt voor ons en het bedrijf ook weer een hoop werk. Verder is het ook handig dat je als consument precies kan instellen wanneer het pakket aan moet komen. Je kan dus als je van te voren toch al weet dat je er niet bent, een andere datum en tijd in voeren. Kleine moeite maar sneller voor ons en dus uiteindelijk ook voor de consument.
Iedere consument is anders en dat is soms best lastig voor ons. De één zet zijn bel uit en wil dat je zachtjes klopt en van de ander is de bel gewoon stuk en die wil dat je hard klopt omdat hij/zij je anders niet hoort. Pakketbezorgers weten dat niet van te voren en krijgen hier wel eens klachten over. Een voorbeeld hiervan is: Je stopte een kaartje in me bus dat ik niet thuis was, maar ik heb niemand horen kloppen. Als je een dergelijke wens hebt hang dan gewoon een briefje op de deur met bijvoorbeeld: “graag zachtjes kloppen” of juist: graag hard kloppen.

Verder willen we dat winkels ook voor werkende mensen met weinig tijd aantrekkelijk zijn. Zij krijgen als het aan ons ligt vrijstelling van openingstijden. De winkeliers mogen dus open wanneer zij willen. Zo krijgen zij de mogelijkheid eerlijk te concurreren tegen online bedrijven. Verder moet er gratis wifi komen in de binnenstad en moeten er gratis openbare toiletten komen tegen het wildplassen en voor een fijner shop klimaat. Winkelen moet een beleving zijn dat maakt het speciaal en aangenaam. Evenementen als de kerstmarkt spelen hier trouwens wel goed op in. Dat blijkt ook wel aan de opkomst van bezoekers bij zulke evenementen.

Ik wens jullie een vrolijk kerstfeest en een gelukkig nieuwjaar!