Column (5): Tot welke groep automobilisten behoor jij?

column nr: 5

Al ruim 6 jaar rijd ik iedere werkdag vanuit Maassluis heen en weer naar Leiden. Met een beetje geluk in vakantietijd doe ik daar 40 minuten over. Met de nodige pech, en vooral in de maanden september tot december, doe ik er gemiddeld een uur over. Sommige mensen verklaren mij voor gek, maar ik heb dit nooit als vervelend ervaren, dus daar zeur ik verder niet over. Lekker warm of juist met airco is dit sowieso beter dan alle jaren die ik heb staan wachten op een koud station op een vertraagde trein naar Rotterdam.

Veel heb ik gezien in die jaren. Mensen met te veel haast die de behoefte hebben mij (en anderen) af te snijden. Auto’s die andere auto’s aantikken. Auto’s die de verkeerde kant op staan op de snelweg. Mensen die heen en weer slingeren over hun baantje, omdat ze met een telefoon bezig zijn. Maar wat mij het meeste is opgevallen in al die tijd is dat er een enorm verschil is tussen het type mens wat op de weg zit op bepaalde tijdstippen tijdens de ochtendspits. Er is een verschil tussen weggebruikers die ik tegen kom als ik om 7:00 uur de deur uit ga, mijn normale tijd, of pas om 8:30 de weg op ga. Omdat ik bijvoorbeeld eerst nog naar een tandarts, huisarts of fysio moet.

Laten we beginnen met 7:00 uur. Druk is het dan al wel. Als ik echt zonder te veel auto’s om mij heen en zonder file naar Leiden wil rijden zal ik toch echt nog eerder mijn bed uit moeten. Maar mijn wekker kan niet eerder dan 6:25 afgaan. Dat weigert hij gewoon. Echt hoor. En ik ook. Dus tja…

Goed, 7:00 uur de deur uit dus. Alles loopt vlotjes, ook als er file is. Geen gekke dingen. In mijn hoofd heeft zich een beeld gevormd van de mensen die dan op de weg zitten. Zakenlui (want veel grote lease-auto’s en mannen in pak), die fulltime werken, veel op de weg zitten en iedere dag hetzelfde stuk rijden, vaak een lang stuk. Iedereen lijkt op elkaar ingespeeld en alles loopt lekker en we staan met z’n allen gemoedelijk in de file, met hier en daar iemand die van baan wisselt.

En dan, als ik later ben en pas om 8:30 uur op de weg zit. Het lijkt wel of er dan ineens een ander soort mens rondrijdt! Ineens loopt het allemaal niet meer lekker. Het is natuurlijk iets drukker wel op de weg, maar dit hoeft geen probleem te zijn. Zo enorm veel drukker is het ook niet, want op dit tijdstip is de spits alweer bijna ten einde. Mensen die op de rem trappen op de meest bizarre momenten. Ze zien zeker een vlieg tegemoet komen? Rijden 60 waar je 80 mag (waarom zou je?!). Komen een rotonde opgereden terwijl ze geen voorrang hebben. Maken onverwachte bewegingen, waardoor je ze bijna in je zijkant hebt zitten.

Gezien de kleine auto’s, met liefst minimaal 2 kinderstoeltjes erin en toch vaak wel vrouw (ja, ik weet het, ik ben zelf ook vrouw… In een kleine auto ook nog haha. Alleen geen kinderstoelen. En ik val in de 7:00 uur-groep), stel ik mij zo voor dat deze weggebruikers voornamelijk parttime werken, net hun kinderen hebben afgezet bij school of opvang en niet ver hoeven te rijden. Daardoor zitten ze niet vaak op de weg en zijn niet zo zeker in het verkeer. Geen fijn tijdstip dus voor mij om onderweg te zijn.

Nu denk je  “Hoe zit dat dan met de avondspits?” Tijdens de avondspits zit ik eigenlijk altijd op hetzelfde tijdstip in de auto, of juist pas heel laat na een etentje bijvoorbeeld. Dus hier zie ik geen verschil. Tussen 16:30 en 17:30 is het sowieso een grote chaos als het geen vakantietijd is.

Nu vraag ik mij af, zijn er meer mensen die dit verschil ervaren? En voel jij je misschien aangesproken bij één van deze groepen? Onthoud dat dit mijn observatie is en er altijd uitzonderingen zijn, maar je moet tenslotte toch iets doen in de file.