Maandag maakte ik een afspraak met een installatiebedrijf vanwege een beginnende lekkage in het cv-systeem. Twee dagen later volgde het bezoek en binnen een uurtje was de diagnose gesteld en het probleem opgelost.
Typisch voorbeeld van het adagium ‘de klant is koning’ zoals dat door elk bedrijf op papier wordt uitgedragen, maar dat in de praktijk vaak anders blijkt uit te pakken. Het tv-programma Radar floreert daardoor al ruim 20 jaar bij alle misstanden die optreden tussen consument en bedrijf.
Schrijnende voorbeelden te over van verzekeraars, kabelmaatschappijen en energiebedrijven, maar vaak trekken falende overheidsdiensten toch de meeste aandacht, mogelijk omdat het per definitie om veel benadeelden gaat en het een hoog herkenningsgehalte heeft.
De in de vorige column aangehaalde soap rondom het uitstel van de metrolijn tussen Hoek van Holland en Schiedam is er een prachtig voorbeeld van.
Afgelopen week las ik een ander voorbeeld in het AD.
Vorig jaar deed de gemeente Rotterdam een stoplichtenproef op een druk kruispunt. Gedurende een korte tijd kregen alle fietsers groen licht waarmee voorkomen werd dat men twee keer moest wachten op hetzelfde kruispunt; een ergerlijke situatie die regelmatige fietsers zich zonder moeite voor de geest zullen kunnen halen. Een prijzenswaardig experiment dus dat helaas op dezelfde dag al sneuvelde omdat een aantal fietsers letterlijk op elkaar botste.’Te gevaarlijk’ oordeelde men direct, waarna er een jaar lang niets meer van vernomen werd. Dat de Rotterdamse overheidsdienaars in die tijd echter niet stil zaten is deze week duidelijk geworden gezien het besluit om het gewaagde experiment te herhalen daar men de oorzaak van de botsingen ten lange leste heeft weten te achterhalen: het waren de vermaledijde journalisten die in ruime getale waren op komen dagen en met hun camera’s de fietsers dermate hadden afgeleid dat ze in een stuurloze toestand op elkaar begonnen in te rijden. Hoeveel onderzoeksuren zijn hieraan verloren gegaan?
Derde voorbeeld betreft onze eigen gemeente.
Twee weken terug besloot ik na een hockeywedstrijd van dochterlief via een iets andere weg naar huis te fietsen en kwam daarbij in een nieuwe wijk terecht net voor het Shell-station aan de Kwartellaan. Op een ogenschijnlijk doorgaande fietsroute zijn daar een drietal blokken geplaatst, waar je nog prima tussendoor kunt fietsen. Dat geldt met nadruk niet voor de 1 meter verderop uit het zicht gelegen stoeprand die er recentelijk is neergelegd. Met een vaartje van 15 km/uur kun je dan lelijk gelanceerd worden en onzacht in aanraking komen met het erachter liggende en eerder zo onschuldig lonkende asfalt.
Directe schade was een hevig bloedende hoofdwond, een dik oog, een opgezette neus, een pijnlijke knie en sleutelbeen en her en der schaafwonden. Hulp van stadgenoten was direct ter plaatse en na een lijmbeurt bij de huisartsenpost resteerde er de eerste dagen voornamelijk hoofdpijn en een dicht oog. Met zo’n uiterlijk moet je tig keer je verhaal doen en langzaam aan daagde daarbij het besef dat er op de van Brandelerlaan eigenlijk gewoon sprake is van een levensgevaarlijke verkeerssituatie. Dat blijk je online te kunnen melden via de gemeentelijke website (Meldpunt openbare ruimte) waarna je zo spoedig mogelijk bericht zult ontvangen. De honderd openstaande meldingen die op de kaart zijn aangegeven beloofden al weinig goeds en inderdaad heb ik na 10 dagen nog geen enkele reactie ontvangen. Moet ik nu wachten op de volgende gehavende fietser of er toch maar achter aan gaan bellen?
Jammer dat de gemeente Maassluis niet dezelfde service kan bieden als het installatiebedrijf in de aanhef.
7 Reacties
Denk twee maanden geleden melding gedaan via Maassluis app ivm losliggende tegels fietspad tussen Shell en snackbar Harteveld. Ook aandacht aan besteed op FB en Maassluis.nu. Dit zorgde er voor dat er direct actie werd ondernomen volgende dag waren ze er al volop mee bezig. En hebben ze hele stukken opnieuw bestraat.En kreeg ik veel bijval van andere mensen. Dat meerder fietspaden slecht waren onderhouden. Voor zover ik weet zijn ze de andere kant ook tot aan koningshoek gaan verbeteren… heb het toen al gezegd dat het een kwestie van tijd was dat er ongelukken zouden gebeuren. Zeker omdat dat stuk op fietspad niet verlicht is en heel donker in de ochtend en avond.
Sterkte met je verwondingen
Groet Barry
Nou mijnheer v.d. Berg, ik heb betere ervaringen met de website van de gemeente.
Ik tik Maassluis schoon en veilig en kies dan voor iets te melden. Een dag later ontvang ik een ontvangstbevestiging. Als de oplossing langer dan gewenst uit blijft dan gaat het meestal over lantaarnpalen die door CityTec moeten worden gerepareerd. Of de feestverlichting van het oude stadhuis die al een paar jaar niet in orde is. Het blijkt net als bij de schansbrug revisie vaak dat het destijds door de goedkoopste aannemer is uitgevoerd, waardoor er nu geen onderdelen meer voor te koop zijn. Wordt in ieder geval aan gewerkt. Het beste met uw blessures. Is er al wat aan gedaan?
Het ziet er al bijna weer normaal uit Sjaak, alleen nog wat verdoofd gevoel bij de wond. Ook ik heb goede ervaringen met de gemeente (aanpak overlast hangjongeren op schoolplein Spectrum) maar helaas ook een aantal mindere.
“MAG-N(I)ET-RON,
TE-GEMEEN-TE!”
Inmiddels alweer wat opgeknapt / knapper dan op de foto?? Schrik! En ben je het, met dit uiterlijk, niet persoonlijk aan gaan geven bij de gemeente? “Plaatjes” vullen in dit geval misschien wel de gaatjes.
Ziet er na 2 weken al veel beter uit Nel. Lichaam herstelt snel. Sneller dan de reactie van de gemeente 🙂
“Een Gebed Zonder End!”
Ron Het Zal Helaas Zo Blijven,
Zoals Je Nu Beschrijft.
En In Je Column Ergernissen,
Het Is Wat Hun Beklijft!