De afzender heeft zijn brief aan mij ondertekend met CJI. Criminelen worden doorgaans aangeduid met alleen hun initialen. Die voornoemde brief viel onlangs bij mij in de brievenbus. CJI eist geld van mij omdat hij mij op 16 oktober zou hebben betrapt in een ongeoorloofde situatie. Wat heeft snelle Jelle dan uitgevreten?

Eerst maar eens de achtergrondinformatie.

Mijn 91-jarige schoonmoeder heeft een budget voor vergoeding voor vervoer-op-maat. Daarmee kan zijn gebruikmaken van de vervoerdiensten van Valys, Connexion, enzovoort. Ze heeft de afgelopen tien jaar meerdere keren gebruikgemaakt van deze dienst. Nu ja, dienst… Ze wordt iedere keer vanuit Rotterdam-Zuid door half Zuid-Holland gesleurd, terwijl het gaat om een afstand van 17 kilometer naar ons toe. Dat kost haar dus veelal een reistijd van anderhalf uur. Tel daarbij dat men meestal een half of heel uur te laat komt voorrijden en u heeft een beeld van wat ‘een gezellig middagje op visite in Maassluis’ inhoudt. We besparen haar waar mogelijk deze ellende door haar met onze eigen auto te halen en brengen.

Zo ook die bewuste zondag.

Ze is deze keer redelijk op tijd zowaar. Haar achterkleindochter is jarig. Ik breng na afloop mijn schoonmoeder naar huis. Op de terugweg rijd ik via de Groene Kruisweg. Ik wil de oprit rechtsaf nemen richting A15 en dan de Benelux-tunnel. Echter: de heren van ‘Van A naar Beter’ hebben werkzaamheden gepland dus vergeet het maar, Jelle. Enige tellen verwarring, maar ik volg de aanwijzing op de borden. Even denken.

De weg is op dit moment vergelijkbaar met een autoloze zondag uit 1973 en ik oriënteer mij terwijl de cruisecontrol staat op een snelheid van 65 km per uur.

Ik realiseer mij ineens de verhalen over een heimelijk flitser op deze route vlakbij een verkeerslicht. Ik gooi de cruisecontrol uit en de snelheid daalt ter hoogte van het gewraakte verkeerslicht, maar zoals nu achteraf blijkt dus niet snel genoeg.

Beste CJI, ziet u het voor u?

Een wezenloos hoge snelheid van 55 kilometer per uur waar vijftig is toegestaan.  Alonso en Vettel zijn daar terecht heel jaloers op.

Zondagavond 22:13 uur, geen kip op de weg. U heeft helemaal gelijk: wat een roekeloos gedrag! Ik mag van u bovendien vijftien kilometer omrijden over Hoogvliet en dan weer terug naar de tunnel. Dat kost mij geld – € 1,70 dankzij uw vrienden van de oliemaatschappij – en tijd: om precies te zijn een dik kwartier, want ik moet met een slakkengang langs Rhoon, Poortugaal en door Hoogvliet. U denkt natuurlijk dat ik tijd zát heb. Dat klopt helemaal: er staat mij een nachtrust van wel vijf uur te wachten.

Waarom u mij  juist nú – anno 2014 – pakt, snap ik wel.

Het gaat om aanpassingen aan de A15 ter voorbereiding op het doortrekken van de A4 door de snelle jongens en meisjes op Verkeer en Waterstaat.

Hoezo snel? Ik  heb een exemplaar van het ‘Beste Boek van de Weg’ – zeg maar de papieren voorloper van de TomTom – uit 1978. Ik herhaal: uit 1978. In dat boek staat die voornoemde verlenging van de A4 geprojecteerd in stippellijnen en er staat vermeld ‘realisatie in 1979’. Vijfendertig jaar geleden gereed?… No way! Westerterp, Tuijman, Zeevalking, Smit-Kroes, Netelenbos, Maij-Weggen, Jorritsma, de Boer, Peijs kregen het niet voor elkaar. Heel mijn werkzame leven is er door deze elkaar opvolgende ministers niets tot stand gebracht op dat beoogde traject. Uiteindelijk gebeurde het wel onder Eurlings, die bij aanvang van de werkzaamheden meteen uitvloog naar KLM om zich daar twee jaar onzichtbaar te houden. Hij is een goed voorbeeld van ‘je verantwoordelijkheid nemen’, toch?

Hoe gaan wij dit oplossen?

Ik weet dat u onder één hoedje speelt met de zeventigjarige heer Opstelten en hij zal ongetwijfeld erop aandringen dat u mij de duimschroeven aanzet om dat geld te betalen. Ik ben bereid u daarin tegemoet te komen onder één voorwaarde: de heer Opstelten doet mij dit verzoek persoonlijk, mondeling, helder en eenduidig geformuleerd in drie volzinnen zonder ook maar één keer het stopwoordje “uh” te gebruiken. Slaagt hij daarin niet dan beschouw ik mij ontslagen van de betaalverplichting.

PS
Ik kan de heer Opstelten aanraden vooraf enige training te volgen bij een leeftijdgenoot en ex-collega van hem die dit wel beheerst. Dat moet hij wel doen voor november 2015 want dan moet onze Koos met leeftijdontslag. Leeftijdsontslag? De man van de reclame van de Kamer van Koophandel zou zeggen: ‘Dát zouden méér mensen moeten doen!

Een goed verstaander heeft.. uh…u begrijpt ..uh…ongetwijfeld…uh…. precies uitzoeken hoe… uh…

Jelle Ravestein

Jelle Ravestein

Columnist | Schrijver | Dichter | Poëziecafé Woordkunst | Mensenslijper | Aan de andere kant | Business Consultant | Boomredder | Spindoctor | Ethicus | Moralist | Zoeker | Mens | voormalig Stadsdichter van Maassluis |
■ Wie dichters, schrijvers en columnisten wil corrigeren, heeft nog veel te leren ■

1 Reactie

  1. 18 november 2014 at 21:04

    HOOG OP-STELTEN STAAN

    Vraag aan Minister van veiligheid,
    krijgt U ‘n prent als U te hard rijdt.
    Ga ik niet op in,
    uh heeft weinig zin
    dat is beneden mijn waardigheid.