Klik voor de definitie van een column
  Een column is géén nieuwsartikel. Wat is het wel? Onderstaande maakt duidelijk dat je een column moet begrijpen door niet alleen de woorden tot je te nemen, maar door te bedenken welke  boodschap de columnist – mogelijk tussen de regels door –  aan de lezers geeft. Begrijp je de boodschap? Zie je wat de schrijver bedoelt? Daar kan ieder individu wat van vinden. Als het een eigen pijnplek is, kan de lezer de aanvechting hebben om helemaal erin mee te gaan of er volledig tegenin te gaan. Het is goed dat je als lezer weet wat (de waarde en betekenis van) een column is.
  • De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
  • Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
  • Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
  • Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
Zie ook bijgaande definitie van wikipedia:  

© wikipedia

Geef het juiste antwoord bij onderstaande dilemma’s en kroon jezelf tot winnaar.

Stel je voor er staat iemand bij een spoorwegovergang en er komt een trein aan. Hoe voorkom je dan groot leed? Je plaatst slagbomen die de argeloze verkeersdeelnemer beschermen.

Toch? Of zeg je: Nee hoor, iedereen kent de regels en moet zelf opletten.

Was deze niet moeilijk? Een tweede dilemma dan maar.

Na de winkelsluitingstijd mag niemand meer de Koningshoek in. Hoe voorkom je dat er toch personen naar binnen gaan? Je plaatst bij alle ingangen deuren die afsluitbaar zijn.

Toch? Of zeg je: Nee hoor, iedereen weet de regels en moet zelf opletten.

Nog steeds niet moeilijk? Goed, nog één (de derde) dilemma.

Verkeer nadert de Lijndraaiersbrug die opengaat. Hoe voorkom je dan dat fietsers argeloos te ver doorrijden en in de Noordvliet belanden? Je plaatst slagbomen om de fietsers tegen te houden.

Toch? Of zeg je: Nee hoor, iedereen kent de regels en moet zelf opletten.

Ben je tot nu toe foutloos, dan mag je door naar het ultieme dilemma, de grote uitdaging! Op naar de hoofdprijs. Geef het goede antwoord en je mag je De Slimste Mens van Maassluis noemen.

Stel je hebt een exceptioneel onoverzichtelijke rotonde waar regelmatig ongelukken gebeuren. Hoe kun je voorkomen dat er nog meer ongelukken komen?

Kom je er niet uit?

Ik snap dat dit een te lastig dilemma is. Gelukkig hebben we de wethouder van de openbare ruimte, die als een Maarten van Rossum het perfect passende antwoord geeft: “We doen niets, want iedereen kent de regels en moet zelf opletten.”

Snap je dit antwoord niet, ga dan eens een ronde of vijf op de fiets rijden op de Moskee rotonde. Mocht je er zonder kleerscheuren vanaf komen dan ben je sowieso als nog een winnaar.

Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum]

⊗——het einde ——⊗

◄ klik voor Publicatieschema columnisten

voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 211 lezers



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten in je inbox te ontvangen.

Ko Wittevlo

Ko Wittevlo

KO WITTEVLO | (Inval)columnist per 12-2022 | Pensionado. Ik neem het leven zoals het zich aandient | Als iets mij te zeer raakt, schiet ik... verbaal uit mijn slof | Afwezig op de 'socials' zoals FB en Twitter

1 Reactie

  1. Marinus/Maarten de Jong
    29 januari 2024 at 08:08

    Voor mij geen onoverzichtelijke rotonde want hoog op de weg gelegen automobiel..

    Maar misschien dat het mede komt omdat ik hecht aan de waarde van levens gezien ik toch zo’n 20 jaar lang ook als fietser weggebruiker was en zonder ook maar 1 kleerscheur er het vanaf heb gebracht.
    Zelfde geld voor mij als bestuurder van alle soorten auto’s , bestelbussen en vrachtwagens.
    NUL ongelukken in 49 jaar. Nul schade. NUL verkeersslachtoffers.

    Zou het ook komen doordat ik de verkeerdregels respecteer en niet even uit mijn ooghoeken snel de rotonde overzie?
    En ja hoor ik fiets wel een rondje (metaforisch dan) of 5 … en als u wilt, zelfs 20 rondjes op de Apotheker/Karwei rotonde.
    Maar dat is niet nodig, want ik weet nu al dat ik winnaar ben.

    Wat anders….rijd u is een rondje of 5 op die Apotheker/Karwei rotonde…maar dan met de auto.
    U zult bij elke ronde van kleur verschieten van schrik, woede en verbijstert zijn hoe het mogelijk is dat mensen hun leven wagen en waarom zij dat doen tegenover die stalen moordmachines…want dat zijn het in feite als je je als automobilist niet kunt gedragen.

    En zeker, ik ken het programma “De slimste mens” maar ik kijk er helaas niet naar…niet naar zulke programma’s.