Columnisten schrijven eigen visie op persoonlijke titel.
- De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
- Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
- Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
- Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
Goed nieuws! De veerpontverbinding tussen Maassluis en Rozenburg is weer in dienst. Voor Sluizers en Maassluizers is het pontje naar de overkant van het Scheur net zo’n gegeven als het Hooft, Maarten ’t Hart en het sleepvaartmuseum, zaken die onlosmakelijk verbonden zijn met Maassluis. En het is ook maar goed dat de veerpont weer vaart want de nieuwe tunnel is nog niet klaar en omrijden kost veel tijd, zeker nu de Beneluxtunnel ook nog eens gesloten gaat worden op bepaalde tijden.
De bereikbaarheid van Maassluis is sowieso een heikel punt. Gistermiddag stond ik nog in een lange rij stil op de Westlandseweg in verband met werkzaamheden. En ondanks dat er een snelweg langs Maassluis raast, is die maar op twee punten vanuit Maassluis te bereiken. En laten dat nu ook nog eens de twee punten zijn van waaruit je Maassluis kunt verlaten of inrijden.
Heel leuk hoor een gemeente die langgerekt langs het water ligt maar als er, en moge uw God dit verhoedde, een keer een calamiteit plaatsvindt, dan zijn we met zijn allen wel aardig de sigaar. Als alle mensen uit Maassluis in één keer massaal Maassluis willen verlaten zal de chaos niet te overzien zijn.
Ongetwijfeld beschikt de gemeente over een adequaat rampenplan maar je moet er niet aan denken. Op mijn vraag aan wat collega’s of er nog een op- en afrit bij het Wilgenrijk naar de A20 komt, wist men mij te vertellen dat dat niet het geval was. Dan zouden er teveel op- en afritten achter elkaar komen op een te kort traject. Begrijpelijk maar aan de andere kant ook wel raar.
Maar goed, nu is een mogelijkheid (terug) erbij gekomen om van en naar Maassluis te reizen. Voor een klein publiek dat wel. En met de ingebruikname van de Blankenburgtunnel komt er (weliswaar buiten Maassluis) extra op- en afrit bij, maar of dat voldoende zal zijn. Laten we maar hopen dat een dergelijk scenario (een calamiteit) zich nooit zal afspelen.
Redactie Er zijn o.a. op de 2 ontsluitingspunten nog wat escaperoutes die voor spreiding van de verkeersdruk kunnen zorgen als de helft van de weggebruikers de rijksweg wil mijden.
- OOST – Via Rozenlaan na hondenbot Maasland linksom of rechtsom naar Maasland, Schipluiden
- OOST – Via Rozenlaan na hondenbot Maasland direct naar de Korte Buurt of naar de Zuidbuurt richting Vlaardingen
- OOST – Via Kon. Julianaweg over het spoor naar de Maassluisedijk richting Vlaardingen
- WEST – Einde van de Maasdijk rechtsaf: op hondenbot onder de rijksweg door richting De Lier
- WEST – Einde van de Maasdijk linksaf: richting Maasdijk en verder.
- WEST – Einde van Maasdijk: rechtdoor industrieterrein Coldenhove op en na een viaduct over dijkje richting De Lier
- WEST – Einde van Dr. J. Schoutenlaan: linksaf en dan op de Maasdijk afdalen, eerste gelegenheid rechtsaf de Westgaag op. Dan kun je richting De Lier en meer
- WEST – 100 meter voor het verkeerslicht kun je de Oranjedijk op richting Maasdijk, Westland en Hoek van Holland
- In geval van mega ellende kun je te voet over de geluidswal heen naar de rijksweg.
Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum]
⊗——het einde ——⊗
voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 176 lezers