Column(449): Paniek in Rutteland

Je kon erop wachten in Rutteland. Er ontstaat alweer een crisis. Nu over de onmogelijke opgaven bij de reeds ingezette energietransitie getuige berichtgeving door de NOS.

“Elektrisch rijden zit in de lift, maar er zijn veel te weinig snellaadpunten voor trucks en het energienetwerk is niet berekend op zwaarder gebruik. De rijwiel- en auto-industrie slaat daarom alarm. De RAI Vereniging vraagt om forse investeringen. In 2030 rijden er duizenden elektrische auto’s rond met een stroomvraag gelijk aan die van een miljoen huishoudens. In 2050 moet het wegverkeer emissieloos zijn en zal de energievraag gelijk zijn aan die van 4,5 miljoen huishoudens. Er zijn nu 100.000 publieke laadpalen en daar moeten er de komende jaren zo’n 400.000 bij komen.”

bron: NOS dit bericht over laadpalen

Oké, we redden het kennelijk straks helemaal niet met onze E-Auto’s in Nederland door die grote toename van de vraag aan die palen of liever de vraag naar elektriciteit voor die auto’s. Nog los van overig gebruik van elektra.

Waar staan we qua huishoudens per eind 2022 in Nederland? Volgens het CBS zijn er in ons land 8.138.591 huishoudens waarvan 1-persoons 3.172.564 en meerpersoons 4.966.027.

bron: deze pagina van het CBS

Nederland groeit overigens nog steeds qua inwoners! Vooral trouwens door de aanhoudende instroom van asielzoekers. In 2016 telde ons land 17 miljoen inwoners. De bevolking van Nederland groeit volgens de prognose van het CBS de komende 50 jaar naar 20,7 miljoen inwoners in 2070. Op korte termijn (2024) telt Nederland al 18 miljoen inwoners en in 2034 wordt de grens van 19 miljoen bereikt.

Dan denk ik twee tellen er zal toch wel vooruitgekeken worden door experts op het gebied van infrastructuur, energie, nutsbedrijven en door ons slimme kabinet?

Dat laatste is een grapje, want we worden al jaren geregeerd door visieloze kabinetten met foutenmakers, gedwongen aftreders, declaratiebonnetjes zoekmakers en vergeefse asielzoeker bestrijders. Allemaal opportunisten die een opstap zoeken naar een luizenbaan als lobbyist, burgemeester, Commissaris van de Koning, commissaris bij een bank of adviseur bij een organisatiebureau. Geen doeners, maar dure decorum functies die grof betalen…

… maar dat terzijde.

Volgens het bovenstaande NOS bericht is de stroombehoefte (puur voor auto’s) straks gelijk aan de stroomvraag van al onze huidige meerpersoonsgezinnen. Ik veronderstel dat dit getal slaat op de huidige vraag. Mogelijk dat die vraag afneemt (worden we echt zuiniger qua apparatuur?) of willen we straks met nog meer mensen nog meer elektriciteit, dankzij internet of things en andere nog uit te vinden handige stroom vretende huishoudelijke apparatuur.

Wat weet ik al lang? Ik volgde rond 2010 een kennisworkshop over hoe de energienetwerkbeheerders functioneren. Zij spraken over the grid, zijnde het fijnmazige netwerk voor elektriciteit nodig voor de teruglevering van met zonnepanelen opgewekte energie en de koppeling met alle windmolenparken, Daar werd onder meer verteld door een adviseur die bij Tennet werkt dat zij voorzagen dat the grid snel uit zijn jasje zal groeien, omdat het steeds complexer wordt.

Mooi die vooruitziende blijk!

Maar eh… wat is er sindsdien gesleuteld aan the grid? We zijn nu een decennium verder. Wat schetst mijn verbazing nu ik op donderdag deze visie van datzelfde bedrijf lees:

“Netbeheerder waarschuwt voor stroomtekort in 2030′. Volgens Tennet is er vooralsnog voldoende productiecapaciteit om Nederland van elektriciteit te voorzien, in ieder geval tot 2025.”

bron: dit NOS bericht

Terwijl de vraag naar elektriciteit verder zal toenemen, daalt de opwekking van elektriciteit uit Europese kolen-, gas- en kerncentrales. Daarom zoeken landen hun heil in het opwekken van duurzame energie, bijvoorbeeld uit wind en zon. “Maar die maken het elektriciteitssysteem steeds meer afhankelijk van het weer”, aldus Tennet, dat de leveringszekerheid van elektriciteit daardoor ziet afnemen.

We raken dus binnenkort in de gevarenzone.

De frequentie (hoe vaak is er een tekort) en omvang van de tekorten zijn ook nog eens sterk afhankelijk van internationale stroomverbindingen die dan ons land binnenkomen. Ik noem in die hoek Poetin als grote spelbreker. Er zijn op korte termijn kennelijk grote inspanningen nodig die de energietransitie moeten bewerkstelligen. Wie doet de grote investeringen in nieuwe centrales en de ombouw van bestaande, kolengestookte centrales in binnen- als buitenland.

Ik vrees dat de kille omstandigheden van deze winter een slechte voorbode zijn van wat ons te wachten staat. Ik voorzie zonovergoten zomers met overproductie aan energie en kwakkelende sombere winters waarin we de E-auto aan de kant moeten laten staan en waarin we gedwongen nog meer thuiswerken met dikke truien aan.

Brrrr….

Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum]

⊗——het einde ——⊗