MAASSLUIS |Het garagebeleid – willen wij dit zo in Maassluis?

Op dinsdag 31 juli vond in Maassluis in samenwerking met de Belastingdienst, politie, Rijksdienst wegverkeer (RDW), DCMR Milieudienst Rijnmond, Stroomopwaarts en Stedin een onaangekondigde controle bij een 7-tal autobedrijven plaats.

Achterliggende reden van dit soort controles zou moeten zijn de trek van de autobedrijven vanuit Waalhaven, Sluisjesdijk, de Spaanse en ’s Gravenlandse polder naar omliggende gemeenten.

Maassluis zou immers met zijn alom bekende gedoogbeleid weleens de volgende nieuwe thuisbasis kunnen zijn.
Volgens Aboutaleb is een deel van de duizend ondernemers in de Spaanse polder malafide. Ondanks dat er nauwelijks klachten waren, is er vooral bij veel van de 200 autobedrijven wat mis. Auto’s worden geleased aan criminelen, in auto’s worden ruimtes voor het vervoeren van drugs, wapens en geld aangebracht. Gestolen auto’s verhandeld. Bij een garage werd zelfs een bordeel op zolder aangetroffen.

In deze polder – het grootste bedrijventerrein van Nederland – wordt de strijd tegen malafide autobedrijven nu geleid door Burgemeester Cor Lamers. Het is zijn bedoeling de criminaliteit uit de Spaanse polder te drukken. Dit terrein groeide uit tot een crimineel broeinest doordat de overheid het lange tijd links liet liggen. “We zijn in actie gekomen: negentien ongewenste bedrijven zijn inmiddels verjaagd uit de Polder”.
Maar malafide bedrijven opjagen door het hele land heeft natuurlijk geen zin. Sommige bedrijven verhuizen binnen een week. Dat betekent dat je bijna dagelijks moet bedenken ‘wie zit er nu’ en ‘wat doen ze’.
Toch moet de gemeente beter weten waar ze op moeten letten:

– Een showroom die tweedehandsauto’s verkoopt maar waar het stof op de auto’s ligt, dat is raar. Een autoverkoper poetst zich normaal gesproken een deuk, dus dat is een indicatie dat het niet deugt”;

– De in- en verkoopadministratie wordt in zijn geheel niet of slechts heel gedeeltelijk bijgehouden en bij een eventuele controle wordt een ambtshalve aanslag opgelegd. Onmiddellijk daarna neemt de garage een boekhouder in de arm om een boekhouding in elkaar te zetten zodat daarna een groot deel van de ambtshalve aanslag kan worden teruggevorderd;

– De administratie van het chemische afvoeren van oliën en vuile doeken en andersoortig afval is niet in orde;

– De nieuwe ondernemer en zijn eventuele werknemers rijden in dure wagens en hebben nooit zin in een praatje;

– Veel werknemers zijn bang zich te moeten legitimeren;

– Er komen nauwelijks klanten in het autobedrijf;

– In een lege hal zitten achterin een paar personen koffie te drinken en te roken;

– Bedrijvigheid is vooral op ongewone uren.

Op het Rotterdamse bedrijventerrein Spaanse Polder zijn ze er bekend mee. Het is bij de politie bekend dat er hennepkwekerijen zijn, gestolen auto’s worden omgekat en partijen drugs worden verhandeld. Het industrieterrein bewijst daarmee dat je wel op moet opletten, dat er veel verborgen criminaliteit is. En dat is op bedrijventerreinen overal in het land. Veel mensen zijn zich echter niet bewust dat het er is.

“Overal in Nederland is verborgen criminaliteit op bedrijventerreinen”

Maar los daarvan: criminele activiteiten op het bedrijventerrein waar je bent gevestigd, kunnen ook jouw goede naam aantasten. En dan moet je er toch niet aan denken dat je ook nog eens per ongeluk zaken zou doen met zo’n fout bedrijf.

Binnen de georganiseerde misdaad ziet de politie dat criminelen professionaliseren. Ze maken steeds meer gebruik van facilitators: mensen die criminelen helpen met hun activiteiten.

‘Een voorbeeld hiervan is het inbouwen van verborgen ruimtes om wapens, drugs en geld in te smokkelen. Daarvoor kunnen ze terecht bij malafide garages. Om dit probleem aan te pakken, werkt de overheid nauw samen’, zegt Arjan de Zwart, diensthoofd regionale recherche in Rotterdam. Regelmatige integrale controles zorgden er al sinds 2016 voor dat meerdere bedrijven uit zichzelf zijn vertrokken.

Daarnaast sloten de gemeente Rotterdam en Schiedam enkele panden bestuurlijk in de Spaanse en ’s-Gravenlandse polder. Er was in deze gevallen onder andere sprake van het aantreffen van geld, verdovende middelen of wapens. In enkele gevallen ging het om verborgen ruimtes.

Willen wij hier naartoe in Maassluis?

Als er nu al bij de genoemde uitgebreide controle op het naleven van wet- en regelgeving bij al deze bedrijven al meerdere onvolkomenheden zijn geconstateerd, zoals:

– Belastingschuld (ambtshalve aanslag)
– Opkoop en Verkoopregister niet in orde
– Vermoeden stroomdiefstal
– Milieuovertredingen (w.o. olieregister)
– Illegaal bedrijf

Hoe ver staan we dan en is dit nog niet het topje van de ijsberg?

En wat doet Maassluis?

Alle autobedrijven kregen een waarschuwing en krijgen de mogelijkheid het een en ander op orde te krijgen en kunnen gewoon doordraaien. Gewoon doordraaien dus, zonder dat bedrijven – zoals voorbeelden genoeg bij controles van horecazaken – gesloten worden.

Het moet toch niet gekker worden!!!

En dan nog wat vragen:

– Wat met bedrijven die vrijwaren op sloop, wat niet is toegestaan;
– Wat met bedrijven die zeggen onderdelen te leveren en hele wagens al meer dan 2 jaar niet gedemonteerd op voorraad hebben staan? (Penders is daarvoor door de gemeente Vlaardingen op aangesproken). Dit is een overtreding.
– Wat met autobedrijven die auto’s verhuren en waar ze die bij geen verhuur zonder wegenbelasting en verzekering op de openbare weg hebben staan?
– Wat met autobedrijven die hun voorraad op de openbare weg hebben staan? Het wordt langs de Industrieweg, in het Industriegebied en verdere gemeente steeds erger.
– Er zijn nu al tegen de 40 garages alleen in Maassluis, waar is het einde en hoe houdt het college dit binnen de perken.

Forum voor Maassluis wil, zoals jaren geleden als onderdeel van Maassluis Belang al voorgesteld, de wildgroei van garages tegengaan.

Wij hebben daarom als eerste stap vandaag art. 51 vragen gesteld aan het college van B&W over de uitgevoerde garagecontrole, de bedroevende resultaten en de genomen besluiten.

Bestuur Forum voor Maassluis


 

Schrijvende Lezer

Schrijvende Lezer

Een Lezer van Maassluis.Nu (M/V) | Stuurt stukken in om zorgen of ideeën te delen met alle Sluizers | Inhoud is voor rekening van de opsteller | De redactie onthoudt zich van censuur op de inhoud

1 Reactie

  1. Marja Gerkema
    9 augustus 2018 at 18:44 — Beantwoorden

    maar als je wild plast krijg je gelijk een bon…..

Praat mee! Vul hier uw reactie in

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.