door Sandor Molmans

MAASSLUIS | Bij De Haas shipyards te Rotterdam was het dan op maandag zover: we gaan, na 1.5 maand op de kant te mogen, staan weer te water.

Uiteraard een spannend moment maar we hebben het volste vertrouwen erin.

Komende periode geven we op onze facebook pagina een samenvatting van deze werfperiode. Vandaag willen we sowieso de volgende mensen en partijen bedanken. Dit zijn er veel. Hopelijk is er niemand vergeten weet dat we een ieder zeer dankbaar zijn.

Om te beginnen onze eigen vrijwilligers, de kaderleden (officieren, onderofficieren en kwartiermeesters), Krasse knarren, bestuur maar uiteraard ook hun directe familie aangezien ze ons zo vaak en lang hebben uitgeleend.

Daarnaast was dit niet mogelijk geweest zonder alle bedrijven.

Dank aan:

De Haas Shipyards voor de dokking en alle benodigde werkzaamheden. Dank aan de directie, Yard medewerkers, projectmanagement en iedere dag weer de spontaniteit van de frontoffice medewerkster.

De firma Den Breejen die de romp weer netjes in de verf heeft gezet.

De firma Nicoverken Marine Services B.V. voor de Anodes.

De firma Maro Service voor de revisie van de afsluiters.

De firma Anko Piping voor het leveren en plaatsen van de afsluiters.

De firma De Vries Piping voor het vervangen van een drietal leidingen.

De firma Crowner’s Services BV voor de laswerkzaamheden aan de kettingkokers tussen ankerspil en kettingbak en het maken van de transducertank voor de nieuwe dieptemeter.

Safe Lifting voor keuren van hijs materialen en het lenen van fenders zodat de verf niet beschadigd.

De firma Marine Repair Service voor de diverse laswerkzaamheden aan transducertank, dieptemeter, draadeinden, nieuwe in- en uitlaat voor de nog te plaatsen havengenerator.

De firma Allround Ship Repair voor de controle van navigatie materiaal en het opstellen van de nieuwe inbouwverklaring voor AIS en Radars.

Sleepbedrijf VKV Service voor de assistentie tijdens het positioneren van de Rigel.

Bek & Verburg voor kostenloos afvoeren scheepsafval en aangroei van het onderwaterschip.

De firma Doldrums voor de diktemeting van de kettingbak.

Lascentrum voor het leveren van diverse verbruiksmiddelen die benodigd waren voor de eigen werkzaamheden.

Oudkerk b.v. voor de assistentie bij het leggen van contacten bij de diverse bedrijven.

Duik- & Bergingsbedrijf W SMIT BV voor het plaatsen van de banden en bescherming van de kimkielen.

Deze dokbeurt is mede mogelijk door de volgende bedrijven: Haas Shipyards,, Sleepbedrijf VKV service b.v., de Vries Piping, Crowners services bv. , Bek & Verburg, Allround Ship repair, Marine repair services, den Breejen, Allround Ship Repair, Nicoverken, Doldrums, Lascentrum, Duik- & Bergingsbedrijf W SMIT BV., Oudkerk b.v. , Safelifting.



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten in je inbox te ontvangen.

Redactie Economie & Ondernemen

Redactie Economie & Ondernemen

Geen Reactie

Wij WEIGEREN Reacties ZONDER Voornaam + Achternaam!