Iedereen naar buiten! Bijeenkomst over een écht toegankelijke buitenruimte.
MAASSLUIS | Wat als een simpele wandeling naar de supermarkt voelt als een hindernisbaan? Of als een slecht verlichte stoep ervoor zorgt dat u ’s avonds liever binnen blijft? Voor veel Maassluizers is dat geen vraag maar dagelijkse realiteit. D66 Maassluis en Belangengroep Inclusief Maassluis (BiM) nodigen u daarom uit voor een interactieve avond over toegankelijke en inclusieve buitenruimtes op vrijdag 30 mei, 19.00 – 21.00 uur, in het Witte Kerkje.
Tijdens de bijeenkomst verkennen we hoe slecht gelegde stoepen, ontbrekende geleidelijnen of rolstoelonvriendelijke drempels het leven in onze stad onnodig moeilijk maken. Maar we kijken ook naar sociale veiligheid: voelt u zich prettig als u ’s avonds door uw straat loopt, of is de verlichting onvoldoende? Deskundigen op het gebied van mobiliteit, openbare ruimte en inclusie delen ervaringen én concrete oplossingen. Vervolgens brengen we samen in kaart welke plekken in Maassluis beter kunnen en hoe we dat gaan aanpakken.
voorbeelden Merellaan:
Prijs voor het ‘slechtste’ stukje straat
Aan het einde van de avond reiken we de Loden Stoeptegel uit: een ludieke, maar o-zo-serieuze prijs voor het minst toegankelijke stukje Maassluis. Daarmee geven we het probleem letterlijk gewicht en creëren we druk om er werk van te maken.
Bent u rolstoelgebruiker, slecht ter been, ouder met kinderwagen, of gewoon iemand die vindt dat de openbare ruimte voor iedereen hoort te zijn? Kom, deel uw verhaal en denk mee! Toegang is gratis, koffie en thee staan klaar vanaf 18.45 uur. Vrijdag 30 mei, 19.00 – 21.00 uur, in het Witte Kerkje.
Ontdek meer van MAASSLUIS.NU
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Redactie Mens & Maatschappij | Publiceert eigen artikelen en aangeleverde berichten binnen dit thema
1 Reactie
Maarten
16 mei 2025 at 10:53
Vergeet niet (ik noem het maar) de hoop scherpe rotsen die recent zijn neergelegd op de Mozartlaan en voor het oude politiebureau die automobilisten moet trachten hun snelheid in te perken.
Vanaf dat deze vreselijke objecten daar liggen, had ik al door dat je daar niet eens met een snelheid van 15km/u overheen moet rijden wil je geen schade aan de belangrijke delen van je auto willen.
De schade die je al snel kan oplopen is onder andere: schade aan de banden maar het belangrijkste de delen die de veiligheid van je auto garanderen.
De uitlijning bijvoorbeeld word teniet gedaan, de stuurinrichting kan worden beschadigd, uitlaat kan flink worden beschadigd en niet te vergeten….de carter pan kan lek raken met gevolg dat al de motorolie over de bestrating stroomt.
Nog een gevaar die ik telkens al ik daar bijna in stilstand over die rotsen rij…..het verkeer, voetgangers, fietsers en andere voortuigen nemen klakkeloos aan dat ik hun voorrang geef doordat ik bijna stil staat, die dan plots gaan rijden uit alle richtingen.
En dan de volgende ergernis: de volgende berg rotsen ligt zo’n 20 meter verder om weer bijna tot stilstand te komen en weer extra te moeten uitkijken voor ander verkeer die denken dat ik voor hun stop.
Houd u svp aan Onze omgangsvormen
Alle reacties worden vooraf gemodereerd. Degene zonder 'voornaam + achternaam' worden geweigerd.
1 Reactie
Vergeet niet (ik noem het maar) de hoop scherpe rotsen die recent zijn neergelegd op de Mozartlaan en voor het oude politiebureau die automobilisten moet trachten hun snelheid in te perken.
Vanaf dat deze vreselijke objecten daar liggen, had ik al door dat je daar niet eens met een snelheid van 15km/u overheen moet rijden wil je geen schade aan de belangrijke delen van je auto willen.
De schade die je al snel kan oplopen is onder andere: schade aan de banden maar het belangrijkste de delen die de veiligheid van je auto garanderen.
De uitlijning bijvoorbeeld word teniet gedaan, de stuurinrichting kan worden beschadigd, uitlaat kan flink worden beschadigd en niet te vergeten….de carter pan kan lek raken met gevolg dat al de motorolie over de bestrating stroomt.
Nog een gevaar die ik telkens al ik daar bijna in stilstand over die rotsen rij…..het verkeer, voetgangers, fietsers en andere voortuigen nemen klakkeloos aan dat ik hun voorrang geef doordat ik bijna stil staat, die dan plots gaan rijden uit alle richtingen.
En dan de volgende ergernis: de volgende berg rotsen ligt zo’n 20 meter verder om weer bijna tot stilstand te komen en weer extra te moeten uitkijken voor ander verkeer die denken dat ik voor hun stop.