ROZENBURG | Sinds januari ligt de Balder in het Calandkanaal voor een retrofit ( aanpassing aan de nieuwste techniek). Regelmatig was in de avondlijke uren het geluid van de werkzaamheden hoorbaar als men in de Westwijk van  Maassluis op straat stond. Het diepwater kraanschip van Heerema is wereldwijd actief en heeft de capaciteit van een tandem lift van 6.300 ton. Het omvat o.a. twee hijsblokken van 80 ton, een onderwaterblok van 660 ton, een hijsblok van 1.000 ton en een hijsblok van 300 ton.

Lengte: Totale lengte: 154 meter | Vaartuig lengte: 137 meter. Breedte: 86 meter  | Gewicht: GRT: 48.511 ton / NRT: 33.938 ton | Accomodatie: De Balder kan maximaal 392 personen huisvesten.

De Balder werd in 1978 gebouwd door Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. in Japan als half-afzinkbaar kraanschip. In 2001 werd het omgebouwd tot DCV door Verolme Botlek BV. De Balder is vernoemd naar de Noorse asengod Baldr, de broer van Hermod. Hermod is ook de naam van het zusterschip van de Balder.

Redactie

Redactie

Redactie van Maassluis.Nu

1 Reactie

  1. Gré v Vliet
    25 februari 2016 at 14:57

    We hopen dat hij snel weggaat wat een herrie we slapen met de ramen dicht en nog horen we dat rot geluid.