Elektrische deelscooters van GO Sharing rijden nu ook in Maassluis

MAASSLUIS | Vanaf dezer week kleurt Maassluis een stuk groener. Het succesvolle deelscooter bedrijf GO Sharing biedt tientallen elektrische scooters aan om makkelijk, efficiënt en op leuke en duurzame manier te rijden. De scooters kunnen worden geplaatst op verschillende locaties in Maassluis, iets wat je kunt vinden in de app.   

De dienst is 24 uur per dag, 7 dagen per week te gebruiken door iedereen met een geldig rijbewijs. Wethouder Fred Voskamp (o.a. Verkeer en (openbaar) vervoer): “De deelscooters zijn een milieuvriendelijke aanvulling op het voor – en na-transport vanaf het openbaar vervoer. Maar ook voor andere korte afstanden biedt het een goed alternatief dat bijdraagt aan een gezond en bereikbaar Maassluis.“

Eventuele overlast voorkomen

Om eventuele overlast te voorkomen hebben de gemeente en GO Sharing afspraken gemaakt over de gebieden waar de scooters achtergelaten kunnen worden. Dit kan niet overal in de stad. Daarnaast moeten gebruikers na gebruik een foto van de scooter uploaden. Op deze manier houdt GO Sharing zicht op de plek en de manier waarop de scooters door de gebruiker wordt achtergelaten.

Eventuele overlast voorkomen

Om eventuele overlast te voorkomen hebben de gemeente en GO Sharing afspraken gemaakt over de gebieden waar de scooters achtergelaten kunnen worden. Dit kan niet overal in de stad. Daarnaast moeten gebruikers na gebruik een foto van de scooter uploaden. Op deze manier houdt GO Sharing zicht op de plek en de manier waarop de scooters door de gebruiker wordt achtergelaten.[/infobox]

Eventuele overlast voorkomen

Om eventuele overlast te voorkomen hebben de gemeente en GO Sharing afspraken gemaakt over de gebieden waar de scooters achtergelaten kunnen worden. Dit kan niet overal in de stad. Daarnaast moeten gebruikers na gebruik een foto van de scooter uploaden. Op deze manier houdt GO Sharing zicht op de plek en de manier waarop de scooters door de gebruiker wordt achtergelaten.[/infobox]

Eventuele overlast voorkomen

Om eventuele overlast te voorkomen hebben de gemeente en GO Sharing afspraken gemaakt over de gebieden waar de scooters achtergelaten kunnen worden. Dit kan niet overal in de stad. Daarnaast moeten gebruikers na gebruik een foto van de scooter uploaden. Op deze manier houdt GO Sharing zicht op de plek en de manier waarop de scooters door de gebruiker wordt achtergelaten.[/infobox]

Een duurzame ambitie

GO Sharing heeft als ambitie om duurzaam vervoer voor iedereen toegankelijk te maken. Om dit te bereiken plaatst het jonge bedrijf in samenspraak met gemeentes tientallen tot honderden e-scooters in naastgelegen gemeentes. Op deze manier stimuleert het bedrijf inwoners om de auto te laten staan en met alternatief vervoer naar buurgemeenten te reizen. Al tienduizenden mensen maken gebruik van de dienst in de verschillende steden, van inwoners en ondernemers tot studenten en dagjesmensen.

Samen met de gemeente draagt GO Sharing bij aan een gezonde en bereikbare stad. Met het aansluiten van Maassluis is het bedrijf een stap dichter bij haar ambitie.

Hoe het werkt

Met de compacte deelscooters rijden gebruikers gemakkelijk door heel de regio. Het bedrijf biedt de mogelijkheid om met de scooter naar andere steden te rijden en om hier je rit te beëindigen. De scooters zijn via de GO Sharing app op ritbasis te huren. Dit betekent dat gebruikers niet aan een abonnement vastzitten en alleen betalen voor de tijd dat zij de dienst gebruiken. GO Sharing is al te gebruiken v.a. €0,23 per minuut.


© PR

Redactie

Redactie

Redactie van Maassluis.Nu

7 Reacties

  1. Claudi Franx
    22 juli 2020 at 15:05

    Wat kost het en waar kun je ze huren

  2. jan van den Hoek
    12 juli 2020 at 22:04

    Beste Patrisio dat is onjuist als je naar een andere plaats gaat en je wil niet voor een verrassing komen te staan dan hou je de scooter vast, en dat kost je dan een mooi bedrag hoor maar 5 cent per minuut en de 15 kilometer kost je 0,23 cent per kilometer, natuurlijk kan je er voor kiezen om hem uit te zetten, maar is er dan nog een scooter om terug te komen.

  3. Fred
    12 juli 2020 at 18:08

    Waarom worden de scooters op het voetpad geparkeerd, twee naast elkaar zodat je er niet meer doorkan ze staan op de stoep bij het station Steendijkpolder. Zet de scooters voor het station en niet op de stoep Merellaan. iets voor handhaving, waar zijn ze ????

  4. Aad Rieken
    12 juli 2020 at 11:23

    “GO………………!”

  5. Wouter Knierim
    11 juli 2020 at 20:50

    De bedoeling van sharen is dat de scooter in die 10 uur door anderen kan worden gebruikt. Je betaalt dus alleen de minuten dat je aan het rijden bent. Spannende is natuurlijk of je voor de terugweg ook een scooter in de buurt kunt vinden. Een auto huren kan ook via soortgelijke diensten. Ook daar betaal je alleen het aantal minuten dat je hem gebruikt. Op de plaats van bestemming meld je de auto beschikbaar voor anderen, waardoor betaling stopt. Ik denk dat we blij moeten zijn met dit soort diensten. Mensen die geen geld of plek voor een eigen scooter of auto hebben, krijgen hiermee een mooi alternatief naast de benenwagen en openbaar vervoer.

  6. Patrisio
    11 juli 2020 at 16:52

    Volgens mij rij je naar de andere plaats en meld jezelf dan af. Dus dan hoef je alleen maar voor de tijd dat je rijd te betalen. Niet wanneer je op de plek aangekomen bent waar je wil zijn. Gedurende de 10 uur. of heb ik het nu mis?
    En als je terug wil meld je jezelf gewoon weer aan.

  7. jan van den Hoek
    11 juli 2020 at 15:43

    Een vervoermiddel om naar andere gemeentes te rijden , nu zegt deze meneer dat dit goed en goedkoop is, OK we gaan kijken of iedereen dat weet, stel ik huur deze scooter voor 15 kilometer en ik blijf voor 10 uur in de plaats van bestemming, wat is er dan goedkoper een auto huren of deze scooter, een auto met 5 personen of de scooter met 2 personen