ARNHEM | Vorig jaar vond in Zuid-Holland de hoogste stijging plaats. Er werden 107 boetes uitgeschreven aan bestuurders van elektrische fietsen: een toename van 73% ten opzichte van een jaar eerder. In 2020 ging het namelijk om 62 bekeuringen. Dit blijkt uit onderzoek van beslist.nl die op basis van CJIB-data analyseerde waar deze bekeuringen in Nederland het vaakst werden uitgedeeld.

Met je elektrische step de openbare weg op? Dat mag alleen als het vervoermiddel door RDW is goedgekeurd. Bovendien moet je 16 jaar of ouder zijn om de step te mogen besturen. Als je niet aan alle eisen voldoet, riskeer je een fikse boete van € 410.

Wederom flinke stijging in het aantal boetes
In 2021 steeg het aantal boetes in 10 van de 12 provincies. In Noord-Brabant was sprake van een sterke toename, maar in Zuid-Holland was de stijging zelfs nóg sterker. Hier werden vorig jaar zelfs 73% meer boetes uitgeschreven ten opzichte van 2020.

Verrassende cijfers voor Noord-Holland, hier zijn de boetes gedaald. Noord-Holland is de enige provincie waar de cijfers het afgelopen jaar omlaag zijn gegaan. Dit komt voornamelijk doordat gebruikers van een elektronische step in Amsterdam minder vaak beboet werden.

Nieuwe regelgeving in Nederland en de rest van Europa
In 2023 wordt de regelgeving voor e-steps in Nederland aangepast. Het vermogen van een elektrische step mag dan niet meer niet boven de 400 Watt zijn. Ook wordt het voeren van een kentekenplaat voor e-steps verplicht.

Niet overal in Europa gelden overigens dezelfde regels. Zo is er in België geen minimumleeftijd voor het gebruiken van een elektrische step. In Denemarken en Griekenland geldt helmplicht voor elke leeftijd. In Finland is er geen minimumleeftijd voor het privégebruik, maar wel voor het huren.

Meer informatie over het onderzoek is te vinden op: https://www.beslist.nl/info/e-steps.html


Redactie Mens&Maatschappij

Redactie Mens&Maatschappij

Redactie Mens & Maatschappij | Publiceert eigen artikelen en aangeleverde berichten binnen dit thema