MAASSLUIS | Wethouder Fred Voskamp kan meteen flink aan de bak. Zijn voorganger – voormalig wethouder Kees Pleijsier –  had op de valreep nog een onaangename tegenvaller te melden voor de gemeenteraad.

Op het project Herinrichting Marelplein zijn er substantiële meerkosten; deels bekend op basis van het reeds uitgevoerde deel van het werk, deels in prognose op grond van wat er nog moet worden uitgevoerd.
Het grootste deel van deze meerkosten worden veroorzaakt door een onvoorziene bodemsanering. In de volgende bestuursrapportage wordt de raad geïnformeerd over de definitieve stand (na aftrek van subsidies) van het meerwerk, dat naar verwachting omstreeks eind juli bekend is.

Het in 2016 geaccordeerde budget bedraagt 765.000

Pleijsier deed het voorstel aan de raad om:
1. Het krediet voor de uitvoering van het project per saldo te verhogen met 240.000 (*)
2. De meerkosten te activeren en de kapitaallasten op te nemen in de meerjarenbegroting 2019.

Observatie van onze redactie
(*) Wie de berekening anno 22 mei j.l. bekijkt ziet

326.770 Totaal meerwerk (deels prognose)
87.500 Totaal verwachte subsidies
239.270 Prognose meerwerk
Het subsidiebedrag tempert de tegenvaller maar die is nog altijd 31%

Dit is een kenmerkend voorbeeld van een flinke budgetoverschrijding doordat geen rekening is gehouden met verborgen ellende. De raad heeft enkele jaren geleden al aangegeven dat er voor elk project een goede wensenanalyse én risicoanalyse vooraf nodig zijn, leidend tot extra budgettering voor onverwachte posten. Kennelijk was het ook voor dit project weer t4e laat.

Lees de volledige toelichting in deze:
Raadsinformatiebrief


 

Redactie

Redactie

Redactie van Maassluis.Nu

4 Reacties

  1. Aad Rieken
    2 juni 2018 at 07:37

    “Het Is Maar Een Vraag;

    Had het niet beter geweest om inplaats van herinrichting Marelplein,
    een ondergronds Parel/parkeerplein te bouwen in het Stadsart!”

    • Aad Rieken
      2 juni 2018 at 08:03

      “De H(a) is met opzet vergeten bij Stads(H)art!”

  2. @3 de Raaf
    1 juni 2018 at 20:13

    In Rotterdam is een wethouder gevallen door de meerkosten van de Metro naar Rotterdam, wie volgt……………….

  3. APC Watttel
    1 juni 2018 at 18:31

    Heeft de projektcoordinator zitten slapen of was hij niet kundig genoeg om in de voorbereiding inzichtelijk te maken. 10% meerwerk is normaal maar als het 42% is, dan heb je echt zitten slapen als gemeente !