De Rotterdamse wethouder heeft er alle vertrouwen in
MAASSLUIS | Met de zorgen over de beveiligingssoftware kwamen ook de problemen met de aansturing van de bruggen op de Hoekse Lijn en die laatstgenoemde zijn nog niet opgelost. Nochtans gaan de testritten op de Hoekse Lijn gewoon door, omdat bruggen waar nodig voorlopig met de hand worden bediend. Bij het testen van de bruggen in Vlaardingen en Maassluis op het tracé zijn tot nu toe veel storingen voorgekomen. Die problemen blijven voortduren zolang men de oorzaak en bijbehorende oplossing nog niet heeft gevonden.
Keren bij Maassluis
De metro rijdt straks voorlopig tot station Maassluis-Steendijkpolder. Daar is een keervoorziening die nodig is voor de ‘uitdunning’ van de dienstregeling bij dit station: bij dit station keert de helft van de metro’s en rijdt de andere helft (zodra dat deel ook beschikbaar is) door naar Hoek van Holland. Dit aanbod in de dienstregeling is afgestemd op de reizigersaantallen op deze trajecten.
Papierwinkel
Het administratieve circus met alle vereiste papieren die de RET nodig heeft voort de exploitatiefase van de lijn, is nog niet afgerond. Het gaat hier om de zogeheten convenanten, contracten en overeenkomsten die betrekking hebben op de stations, bruggen, energievoorzieningen, spoorbeveiliging, enzovoort.
Niet in gevaar
Desondanks komt de oplevering in het vierde kwartaal van deze nieuwe metrolijn zoals het er nu naar uitziet niet in gevaar.