MAASSLUIS | De gemeente Maassluis neemt maatregelen om onveilige fietspaden te voorkomen Door de vroege en aanhoudende droogte is de kwaliteit van sommige delen van de fietspaden in Maassluis in korte tijd sterk verslechterd. Om te voorkomen dat er op deze fietspaden gevaarlijke situaties ontstaan, is besloten op korte termijn een aantal maatregelen te nemen.

Waarschuwingsborden
Op plekken met gevaarlijk wegdek worden borden geplaatst om weggebruikers te waarschuwen. Fietsers wordt hier gevraagd af te stappen.

Opnieuw bestraten
De delen van de fietspaden waar gevaar dreigt voor de veiligheid, worden vanaf maandag 8 juni 2020 opnieuw bestraat.

De herstelwerkzaamheden starten op de Westlandseweg nabij de Dr. Jan Schoutenlaan. Naar verwachting duren deze werkzaamheden ongeveer 2 weken.

Fietspaden asfalteren
Maassluis werkt samen met Metropoolregio Rotterdam Den Haag aan het verbeteren van de doorgaande fietspaden in de stad. Dit plan is samenwerking van meerdere gemeenten en de uitwerking neemt nog enige tijd in beslag. Gezien de huidige staat van sommige delen van de fietspaden, wacht de gemeente Maassluis dit niet af en start al voor de bouwvakantie met het asfalteren van enkele Maassluise fietspaden. Het grootschalig verbeteren van de fietspaden volgt later.

Aanhoudende droogte
Na verschillende meldingen over gevaarlijke delen van fietspaden, zowel door stratenmakers van Stadsbedrijf als inwoners, heeft de gemeente de kwaliteit van de lokale fietspaden nogmaals onderzocht. Daaruit bleek dat fietspaden die in maart nog waren geïnspecteerd en goed bevonden, op een aantal plekken in korte tijd sterk verslechterd zijn. Oorzaak is de aanhoudende droogte.

Tijdelijke reparaties
Het zandbed onder de tegels droogt uit en kan daardoor de bestrating niet meer op zijn plaats houden waardoor er ruimte tussen de tegels ontstaat. Met tijdelijke reparaties is geprobeerd deze delen te herstellen maar dat bleek niet afdoende. Omdat hierdoor de veiligheid op de fietspaden op sommige plaatsen in het gedrang komt, is besloten deze fietspaden met spoed ingrijpender te herstellen.


Redactie

Redactie

Redactie van Maassluis.Nu

8 Reacties

  1. Saskia
    18 juni 2020 at 17:36 — Beantwoorden

    De fietspaden zijn ook onveilig omdat ze pretenderen voor 2 richtingen te zijn d.m.v. belijning terwijl er 2 aparte fietspaden zijn! 2 richtingen op 1 fietspad is dus overbodig en onveilig. hierdoor worden de fietspaden te smal. Ik denk hierbij aan het fietspad van en naar het van der Marelplein. Voor 2 richtingen moet het fietspad ruim 3 meter zijn, iets wat hier echt niet is! Dit past ook totaal niet in de 1,5 meter samenleving. Deze belijning moet echt verwijderd worden zodat het een eenrichtingfietspad wordt.

    Daarnaast zie ik herstelwerkzaamheden van de fietspaden waarbij de grijze tegels worden vervangen door rode! Waarom kan alles er niet gewoon netjes bij liggen….. waarom zo slordig….doe er gewoon weer grijze in! Waren deze te duur of op?

  2. jan van den Hoek
    5 juni 2020 at 23:51 — Beantwoorden

    gewoon een keer per week met een tractor met water en dan sproeien maar, water zat onderaan de weverskade

    • tlpeter
      6 juni 2020 at 00:03 — Beantwoorden

      Jan,
      Praat eens met de beleid medewerkers, of met de verantwoordelijk wethouder.
      Want dit zou een beleid medewerker verzonnen kunnen hebben!
      Politiek is niet te volgen

  3. Aad Rieken
    5 juni 2020 at 21:12 — Beantwoorden

    “Niet Te G(e)leuven!”

  4. tlpeter
    5 juni 2020 at 20:48 — Beantwoorden

    Beter laat den nooit, de ambtelijke en politieke wereld geeft veel geld en tijd uit aan onderzoeken.
    Terwijl de ervaring deskundigen regels matig en langdurig aan de bel trekken.
    Het wordt tijd voor een cultuur omslag bij de beleidsmakers, kom eens uit jullie kantoor en maak gebruik van in dit geval van de fiets zodat jullie enige praktijk ervaring krijgen.
    Nuttig voor de toekomst, b.v. voorspellen van problematieken ( dat is beleid maken ) en zal de gemeenschap veel geld besparen.
    Door b.v. externe onderzoeken.
    Wij blijven hopen.

  5. Andy
    5 juni 2020 at 18:20 — Beantwoorden

    De fietspaden zijn ook onveilig omdat er niet gecontroleerd wordt op spookrijders……

    • tlpeter
      5 juni 2020 at 20:52 — Beantwoorden

      Handhavers kunnen een veelvoud van hun salaris terug verdienen met handhaven op het havenplein.
      Beleid is b.v.:
      Controleren na aankomst van de pont uit Rozenburg. daarna even koffie drinken bij de brugwachter!

Praat mee! Vul hier uw reactie in

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.