Poll 18-11-2015
De Laan 1940-1945 is afgelopen zomer gerenoveerd. Daarbij zijn twee rotondes aangelegd. De verlichting op de rotondes is deze week onderwerp van discussie. Er is zelfs een groep ongeruste burgers met een initiatief begonnen.
Hoe ervaart u het in in de praktijk in deze herfstdagen?
Wij zijn benieuwd naar uw mening.
Bekijk de scoretabel nadat u zelf gestemd heeft. Ziet u de cijfers niet direct? Klik dan op de scoretabel
[socialpoll id=”2310189″]
Trefwoorden:poll
Houd u svp aan Onze omgangsvormen
Alle reacties worden vooraf gemodereerd. Degene zonder 'voornaam + achternaam' worden geweigerd.
24 Reacties
Laan 40-45 is een racebaan, dat was het en dat is niet veranderd. De enige manier om fietsers en voetgangers te beschermen is het plaatsen van verkeersdrempels en het plaatsen van camera’s die over de gehele racelaan de snelheid meten. Ook voor de omwonende en aangrenzende woningen zou dit een hoop geluidsoverlast schelen, want er mag blijkbaar met een hoop kabaal gescheurd worden in Maassluis.
Elke dag fiets ik over de rotonde en mijn fiets is wit en is goed verlicht. Maar toch zien de automobilisten mij niet. En ik kan dat goed begrijpen. Ik zat ook een keer in de auto en ik zag de fietsers ook niet. Vaak staan de lantarens ook niet aan bij het wipperspak.
Waar ik mij het meeste aan stoort is het feit dat veel automobilisten het excuus telkens aandragen dat veel fietser zonder licht rijden (in hun ogen iedere fietser). het blijft een feit dat dit ook wel eens gebeurt, maar dit lost het huidige probleem niet op, ook met dat kleine beetje licht van een fietser blijft het gevaarlijk, Ook werd al geopperd dat fietsers maar betere kleding (lichter en reflecteerbaar) moesten gaan dragen, dit allemaal druist op excuses zoeken naar hun eigen foute automobilisten gedrag.
Als we nu eens eerlijk naar de overtredingen gaan kijken bij de rotondes en we gaan het procentueel in kaart brengen, dan zijn de automobilisten hier de grote factor bij het niet nakomen van de regels. Er wordt slecht richting aan gegeven, dit moet al bij het naderen van de rotonde en het verlaten van de rotonde, de snelheid waarmee de rotonde wordt benaderd, sommige fietsers of voetgangers weten niet met zo’n snelheid of die automobilist nu wel of niet stopt of kan stoppen, stilstaan op zebrapad om auto’s op de rotondes te laten voorgaan, oogcontact met elkaar, is geen regel maar wel erg belangrijk, geldt voor automobilist als fietser en voetganger.
We kunnen dan concluderen dat de automobilist hierin meer de fout ingaat dan de andere medeweggebruikers.
Daarnaast is de verlichting van dien aard, dat het na zonsondergang de rotondes niet goed verlicht, bij een goed zicht, zijn de reacties en constateringen van de weg gebruiker beter en sneller, dus creëer je een minder gevaarlijke situatie,
Het plaatsen van snelheidsbeperkingen net voor de rotondes is een mogelijke oplossing, maar mijns inziens ook een irritatie opwekkend middel, dit omdat dan ook de weggebruikers die zich heel netjes gedragen ook hinder van die maatregel ervaren.
Een betere controle door de politie / verkeersdienst zou prettiger zijn, middels straffen, dan leert diegene die de fout ingaat ook nog is ervan en werken we allemaal naar een beter en veiliger leefmilieu.
We hebben in Maassluis paar maanden geleden met veel bombarie een mobiel camera systeem unit in eigendom gekregen binnen de Gemeente, ik heb deze nog geen één keer in actie gezien, zijn ze bang dat deze nat wordt? Juist dit middel kan nu mooi, inventariseren wat de problemen zijn, maar goed, ik denk dat vanwege de slechte verlichting op de rotondes, dat ze geen beeld kunnen vangen met dat ding.
Maar niet de auto alleen veel fietsers zonder licht
En wat corrie al zei een paar dikke drempels vlak voor de rotonde dan wel drempels op laan 1940-1945 en pc hooftlaan en de mesdaglaan 2 drempels mag je maar 30 word ongeveer 60 gereden
Buitengewoon slecht! Zoals ik maandag al meldde reed ik een donker gat in. Gisteren voelde ik meer dan ik beweging zag en ja hoor, bijna een fietser te pakken!
Betere verlichting en een drempel die de snelheid van automobilisten wat tempert want nu komen sommige als gekken aan gereden. En ook de fietsers van 1 kant laten komen en niet net als nu van 2 ik snap als fietser zijnde dat dat ook verwarrend en onoverzichtelijk wordt voor automobilisten.
En dan ook een drempel voor de fietsers die van de dijk af komen. Want die rijden ook kei hard naar beneden.
Verder helemaal met corry eens
”VERLICHTINGS VERDUISTERING!”
Fietsers zijn slecht verlicht en daarbij slechte verlichting op de rotondes. Ik had er vorige week bijna eentje onder mijn auto.
De verlichting is idd bar slecht dus dat kan beter. Maar er zou om het verkeer attenter te maken dat er fietsers en voetgangers kunnen oversteken ook een lage maar toch herkenbare drempel voor de rotonde kunnen plaatsen. Druk in elk geval de snelheid ofwel meer tijd voor de bestuurder om te reageren.
De verlichting op de vernieuwde rotonde is zeker slecht te noemen. In het donker met regen is het overzicht op de fietspaden onveilig.