dossier hoekse lijn

In de toekomst wil het vervoersbedrijf RET gesteund door de gemeente, opdrachtgever MRDH en de Mobiliteitsalliantie ook andere nieuwe verbindingen realiseren: één door Rotterdam Zuid en één op het spoor tussen Dordrecht en Den Haag.

We raden aan om met het OV te komen, omdat het aantal parkeerplaatsen rond de metrostations beperkt is.

Edo Haan lichtte toe dat het hem erom gaat de toename van de mobiliteit door de aanstaande metrolijn in een breder kader te duiden.

Gemeente Rotterdam draagt beheer Hoekse Lijn over aan RET en MRDH verleent indienststellingsvergunning

Metrolijn B zal elke 20 minuten rijden tussen Nesselande en Hoek van Holland Haven en elke 10 minuten tussen Rotterdam Nesselande en Maassluis Steendijkpolder.

Met ingang van maandag 3 juni aanstaande stopt de Hoekse Lijn organisatie met de inzet van verkeersregelaars bij de spoorwegovergangen. Dit besluit is genomen naar aanleiding van de positieve testresultaten van de laatste softwareversie. Hieruit blijkt dat de overwegbeveiliging in orde is.

In Maassluis heeft B&W voor de huidige plannen zorgen over de BOB-bus van de RET. Deze  wordt elke weekeinde in de nachtelijke uren ingezet speciaal voor het uitgaanspubliek Het is de bedoeling dat de bus binnenkort al minder vaak gaat rijden omdat de passagiers straks kunnen kiezen voor de weekendmetro.

Wij kregen deze video in handen maar weten niet wie de maker is. “Het zet iedereen in het Rijnmond gebied aan het denken.”