© PR - Gemeenten tekenen Bestuurlijke Overeenkomst Hoekse Lijn

De gemeenten Maassluis, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen ondertekenden woensdag 3 december 2014 een overeenkomst met de stadsregio Rotterdam over hun bijdrage aan de ombouw van de Hoekse Lijn tot metro.

Het project is een verantwoordelijkheid van de stadsregio Rotterdam, maar de medewerking van de vier gemeenten is nodig omdat de Hoekse Lijn over hun grondgebied gaat. In de bestuurlijke overeenkomst leggen de gemeenten zich vast op bijvoorbeeld aanpassingen aan de omgeving van de metrostations.

De convenanten werden namens de gemeente Maassluis getekend door wethouder Kees Pleijsier. De ondertekening vond plaats tijdens het laatste portefeuillehoudersoverleg, dat is het overleg van alle vijftien wethouders Verkeer en Vervoer van de stadsregio Rotterdam. Vanaf 1 januari 2015 is er de projectorganisatie van de Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Deze zal de taken op het gebied van verkeer en vervoer voor de totale metropoolregio voortzetten.

Tegelijkertijd met de ondertekening van de Bestuurlijke Overeenkomst Hoekse Lijn is de nieuwe film ‘Met de metro naar stad & strand’ in première gegaan.

Toekomstige reizigers kunnen nu alvast instappen voor een proefrit met de Hoekse Lijn.

Hoofd Redactie

Hoofd Redactie

Hoofdredactie van Maassluis.Nu | Verzorgt berichtgeving die niet onder een specifiek redactieteam valt

6 Reacties

  1. Kees
    16 maart 2015 at 19:00

    Wethouders blijven plaatboeven
    eerst Keijzer en nu Plezier. Alles beloven en niets doen. Alleen eigen belang

  2. 17 december 2014 at 22:43

    De NS word dus RET.
    Maar word het traject dan niet duurder? Want volgens mij rekent de RET toch echt meer als de NS per kilometer?

  3. Kees
    15 december 2014 at 18:47

    De gemeente Maasluis, Het college, luistert naar zijn inwoners. nou vergeet het maar.
    de raad heeft in 2008 besloten medewerking te verlenen aan de ombouw van de Hoekselijn onder voorwaarde van een extra station voor Maassluis op de locatie steendijk pokder.
    Dit is grote chantage .
    Er wordt niet geluisterd naar de bewoners die dit station onder hun slaapkamer krijgen
    100 m verder en het is opgelost . maar nee. alles wordt van tafel geveegd. iedereen heeft inspraak maar wat regio rotterdam bepaald gaat door

  4. Cock
    14 december 2014 at 11:07

    Wat dacht je van een station onder je flat(raam) ???protesteren helpt niet . De hoge heren doen toch hun zin

    • 17 december 2014 at 22:44

      toch makkelijk, een station vlak voor je deur? Ik zou er voor tekenen hoor!
      Maar waarschijnlijk ga jij nooit met het OV natuurlijk? 😉

  5. Gerard
    13 december 2014 at 00:14

    Ik vind het not done dat in het filmpje afgegeven wordt op NS die meer dan 100 jaar het vervoer in onze gemeentes goed geregeld heeft. Ik werk in Utrecht en krijg nu veel langere reistijd en de reizigers naar Rotterdam centraal moeten in Schiedam overstappen… Geen reden voor één van de laatste vervoersbedrijven die nog 100% overheid zijn om zo de roeptoeter te gebruiken. .. Wij als inwoners van de gemeentes betalen de rekening voor dit overdreven promotieverhaal… Nee een metro i.p.v. een trein is een echte verbetering…….. Wordt wakker!