Het aanlopen van de haven bij stevige westenwind is het ergste scenario

© Bas1953

De discussie over veiligheid in de watersport laait op. Aanleiding zijn cijfers van Rijkswaterstaat waaruit blijkt dat er zich vorig jaar een recordaantal van 473 ongelukken op het water voordeden. In een achtergrondartikel van De Telegraaf wordt ingegaan op de gevaarlijkste vaarwateren van ons land. Men brengt als onderdeel van die discussie in kaart op welk vaarwater de scheepvaart bovengemiddeld veel stroming, ondieptes of scheepvaartverkeer tegenkomt. Zij vroegen experts om hun mening over deze gebieden. Het zijn: de Westerschelde ter hoogte van Vlissingen, het Prinses Margrietkanaal bij Lemmer, het Eierlandse Gat tussen Vlieland en Texel en de Maasmond ter hoogte van Maassluis.

Uiteraard interesseert de laatste ons het meest. De kenners stellen:

De Maasmond, het kustgebied waar de Maas en de Rijn uitstromen in de Noordzee, is een van de drukste vaarwateren van de wereld. De Maasmond is het aanloopgebied van de Rotterdamse haven. Scheepvaart en recreatievaart kruisen elkaar. De stroming in de Nieuwe Waterweg, het laatste stuk van de rivier, kan oplopen tot wel vijf knopen. Ondertussen denderen hier schepen voorbij met 20 knopen. Het aanlopen van bijvoorbeeld de haven van Maassluis met harde westenwind terwijl het net afgaand tijd is, is het ergste scenario. Dat wordt dus wind tegen stroom. Als je niet heel goed oppast word je er met je schip tegen het havenhoofd gezet.

De gemiddelde Sluizer zal er nauwelijks iets mee te maken hebben, maar het is goed te beseffen welke riskante positie ons haven inneemt  in de scheepvaart.