RIJNMOND | Net zoals met de prijs van veel andere grondstoffen fluctueert ook de olieprijs de laatste tijd flink. Dit heeft alles te maken met de vele spanningen die er wereldwijd zijn op politiek niveau. Helaas merkt de Nederlandse consument hier aan de pomp ook van alles van. De oorlog tussen Rusland en Oekraïne had bijvoorbeeld een grote invloed op de prijzen van olie en diverse andere producten.

Er zijn natuurlijk genoeg andere producten die ook stukken duurder zijn geworden, wat niet zelden indirect met de olieprijs te maken heeft. De koopkracht van de consument is er daarmee de laatste jaren zeker niet op vooruit gegaan. Wanneer we gedetailleerd gaan kijken naar waarom de prijs van olie onder druk staat, kom je er al snel achter dat dit met meerdere factoren te maken heeft. Hieronder zie je een overzicht van deze factoren en welke de meeste invloed hebben.      

Invloed van importheffingen

Het gaat de laatste tijd enorm veel over importheffingen. Deze worden over en weer uitgedeeld en dat komt de wereldwijde economie zeker niet ten goede. Hoewel er uiteindelijk vaak een compromis wordt gesloten voordat het echt tot deze heffingen komt, zorgt het wel voor allerlei politieke spanningen en dat is hoe dan ook niet wenselijk en heeft een negatieve invloed op de prijs van grondstoffen zoals olie.

Wanneer er importheffingen worden doorgevoerd voor buitenlandse olie, kan dit veel invloed hebben op de binnenlandse prijzen die mensen aan de pomp moeten betalen. Uiteindelijk wordt de gewone consument daardoor vaak het echte slachtoffer van dit soort heffingen, die een directe invloed zullen hebben op de olieprijs. Vandaar dat het te hopen is dat het voorlopig vooral blijft bij het dreigen hiermee, zonder dat importheffingen echt worden doorgevoerd. 

Minder olie beschikbaar

Hoewel alle politieke spelletjes voor veel mensen misschien wel iets minder goed te begrijpen zijn, zal iedereen snappen dat de volgende reden invloed heeft op de prijs van olie. Deze is namelijk simpelweg minder beschikbaar. De markt voor olie is enorm en daarom zijn er altijd wel bepaalde plaatsen waar het vandaan gehaald kan worden. Geen enkel probleem dus, zou je zeggen. De prijs daalt hierdoor juist en dat is op korte termijn alleen maar mooi meegenomen.

Wanneer de raffinaderijen ook een goede voorraad hebben gebruiken zij deze periode vaak om onderhoudswerkzaamheden te verrichten en andere dingen te doen waar op dit moment tijd voor is. Daardoor wordt er tijdelijk ook minder olie geproduceerd. Op zich geen probleem gezien de grote voorraad, wanneer er echter dingen gebeuren waardoor de prijs sowieso al stijgt en er in deze periode ook nog eens minder geproduceerd wordt, kan de klap dubbel zo hard aankopen en de prijs nog harder stijgen, iets dat in de laatste jaren al een aantal keren is voorgekomen.

Diverse landen spelen belangrijke rol

Een daling op de korte termijn zegt dus weinig over wat er op lange termijn met de prijs van olie kan gebeuren. Dat heeft er ook alles mee te maken dat er enorm veel landen betrokken zijn bij de productie ervan, waardoor alles wat daar gebeurt invloed kan hebben op de prijs. Er zijn ook bepaalde periodes waarin de vraag naar olie toe gaat nemen, bijvoorbeeld omdat er meer mensen op vakantie gaan tijdens deze periodes.

Daarnaast zijn er meerdere landen die een belangrijke rol spelen in de olie industrie waar van alles aan de hand is. Hier zijn Rusland, Iran en Venezuela goede voorbeelden van. Er zijn om diverse redenen allerlei sancties opgelegd aan deze landen die veel invloed kunnen hebben op de prijs van ruwe olie en daarmee die van brandstoffen als geheel. Het maakt het lastiger om de olie die zij hebben te exporteren, waardoor deze landen ermee kunnen blijven zitten en er minder beschikbaar komt op de markt. Je raadt het al, ook dit heeft een stijging in prijs tot gevolg.   

Prijzen op korte en lange termijn

Diverse experts geven aan dat mensen op korte termijn niet hoeven te vrezen voor extreme stijgingen van de olieprijzen, zoals dat eerder, toen de oorlog tussen Rusland en Oekraïne net begon, wel het geval was. Vanwege de vele geopolitieke invloeden kan er natuurlijk van alles gebeuren. De vraag is echter relatief laag en met de voorraden in zowel Europa als de Verenigde Staten zit het op dit moment goed. Dit zijn belangrijke voorwaarden om er op korte termijn voor te kunnen zorgen dat de prijzen niet opnieuw exceptioneel hoog gaan worden.

Op het moment bezit Europa zelfs een voorraad brandstof die hoger is dan gemiddeld. Dat de situatie nu goed is betekent echter niet dat dit voor de lange termijn ook zo zal blijven. Naarmate de spanningen in diverse delen van de wereld verder toe lijken te nemen, kan dit alles zomaar weer invloed gaan hebben op de kosten aan de pomp. De consument kan dan ineens weer flink worden geraakt in de portemonnee, maar voor de komende periode lijkt iedereen goed te zitten.

ibv100mnu



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Redactie Ondernemen

Redactie Ondernemen

Redactie ECONOMIE | Zwaartepunt ligt bij (Extra)regionaal & (Inter)nationaal nieuwtjes. De artikelen - inclusief partnerbijdragen - gaan over onderwerpen in de breedste zin voor ondernemers en consumenten.

1 Reactie

  1. Maarten
    28 mei 2025 at 15:22

    Worden we bedonderd of?

    Polen: 1 liter E5 €1,15
    Nederland: 1 liter E5 €1,89

    Voor de nerds: E5=benzine