Zebrapaden… verkeerslichten… verhogingen… 30 km… veilig oversteken. “Gevoel van onveiligheid bij zebrapaden in Maassluis”, kopte het AD op 9 maart jl.

Een herkenbaar beeld. De Gemeente neemt extra maatregelen, naast de reeds aangebrachte verhogingen gaat de snelheid omlaag naar 30 km bij een tweetal zebrapaden.

Goed dat de Gemeente de meldingen van het onveilige gevoel van de burgers serieus neemt, zo hoort het. De burger serieus nemen voorkomt namelijk wantrouwen, vergroot het draagvlak en leidt tot betere en beter uitvoerbare besluiten.

Om draagvlak te creëren zou bij iedere ingrijpende gebiedsontwikkeling vooraf structureel bewonersadviezen en/of andere vormen van participatie moeten worden ingezet.

Het is goed als bewoners hun mening kunnen geven vooraf, maar nog belangrijker is daadwerkelijk invloed uit kunnen oefenen op keuzes die worden gemaakt.

Daarbij moet zeker bij nieuwe gebiedsontwikkeling het groen, speelruimte en openbare voorzieningen geen restpost zijn. Onze stad groeit, meer woningen, meer verkeer en maar ook dan zal de huidige infrastructuur daarop moeten worden aangepast.

Veiligheid is de basisvoorwaarde voor prettig wonen, je veilig voelen in je wijk en straat. We willen ons veilig in Maassluis kunnen verplaatsen, dat geldt voor alle leeftijdsgroepen. Ook hier moet de burger serieus worden genomen als er een onveilig gevoel is en kunnen adviseren en/of knelpunten aangeven.

Veilig oversteken op zebrapaden wordt steeds moeilijker naarmate bestaande infrastructuur meer en meer onder druk komt te staan. De verkeerslichten bij de zebra richting een 3-tal scholen op de Rozenlaan staan er zeker al meer dan 40 jaar en heeft zijn functie duidelijk bewezen. Ik benoem ook de verkeerslichten bij de Vloot richting winkelcentrum Koningshoek, beide een goed voorbeeld van hoe het zou moeten.

De VSP pleit voor stoplichten bij alle zebrapaden welke bij scholen liggen én bij 55 plus woningen waar ook bewoners wonen met een rollator of scootmobiel. Zeker de combinatie van wegdekverhogingen en snelheidsverlaging juichen wij toe.

Onveilige punten welke vragen om maatregelen zijn bijvoorbeeld de oversteekplaats bij Palet naar de school, de oversteekplaats op de PC Hooftlaan van en naar school maar ook voor de 55+ appartementen.

Wellicht heeft u nog gevaarlijke punten in gedachten, wij horen het graag van u via info@vsp-maassluis.nl

Vanzelfsprekend hebben we ook een stukje fatsoen en respect nodig, maar samen komen we er vast uit. Laat uw stem niet verloren gaan aanstaande woensdag 18 maart!

Klik voor de definitie van een column
  Een column is géén nieuwsartikel. Wat is het wel? Onderstaande maakt duidelijk dat je een column moet begrijpen door niet alleen de woorden tot je te nemen, maar door te bedenken welke  boodschap de columnist – mogelijk tussen de regels door –  aan de lezers geeft. Begrijp je de boodschap? Zie je wat de schrijver bedoelt? Daar kan ieder individu wat van vinden. Als het een eigen pijnplek is, kan de lezer de aanvechting hebben om helemaal erin mee te gaan of er volledig tegenin te gaan. Het is goed dat je als lezer weet wat (de waarde en betekenis van) een column is.
  • De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
  • Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
  • Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
  • Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
Zie ook bijgaande definitie van wikipedia:  

© wikipedia

Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum] NB Uw reactie is pas zichtbaar nadat de moderator (controle t.o.v. algemeen fatsoen) deze heeft geakkordeerd.

◄ klik voor Publicatieschema columnisten

voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 479 lezers



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Yvonne Boeckx

Yvonne Boeckx

Yvonne Boeckx | Zaterdagcolumnist (2 wekelijks) | 8/2015 - heden |

klik voor ALLE columns van Yvonne

2 Reacties

  1. Martinus
    18 maart 2026 at 08:44

    GR2026
    GeenStijl GR26 Exitpoll

    Lokaal
    463 stemmen

    GLPVDA
    37 stemmen

    D66
    39 stemmen

    CDA
    37 stemmen

    VVD
    126 stemmen

    ChristenUnie / SGP
    56 stemmen

    SP
    18 stemmen

    50PLUS
    5 stemmen

    PVV
    93 stemmen

    Hamas
    31 stemmen

    Thierry
    213 stemmen

    Diertjes
    9 stemmen

    Volt
    5 stemmen

    BBB
    8 stemmen

    JA21
    136 stemmen

  2. Martin Duits
    17 maart 2026 at 16:31

    Veilige oversteekplaatsen is echt noodzakelijk. Er zijn er nog twee op de Uiverlaan die ook aandacht nodig hebben. Zeker die op de hoek bij het pompstation. Laten wij erop vertrouwen dat het niet lang zal duren dat het opgelost gaat worden.