Als gemeenteraad maar ook als Wethouder voor de Openbare Ruimte dien je rekening te houden met wat het draagvlak is voor plannen. Zo niet in Maasluis waar geldt #samenzijwemaassluis. Die tag / dat adagium is een doortrapte manier om de burgerij te bedotten.
Indoctrineren
Oppervlakkig bekeken suggereert het woord “samen” dat we gezamenlijk ergens achter staan. Helaas is deze reclameslogan als zoete koek erin gegaan en komt uit dezelfde koker als “Zeker zijn van…”. Dat laatste was een adagium tijdens Tweede Kamer verkiezingen van een landelijke politieke partij die indoctrineren als voornaamste eigenschap heeft.
Doordrukken
Mag je als B&W plannen doordrukken zonder eerst een goede uitvraag onder de burgerij? Mag je als gemeente flink geld uitgeven aan “luxe plannen” terwijl de burgerij zucht onder steeds zwaardere lasten en de gemeente zelf op een financieel ravijnjaar af stevent? Mag je in de openbare ruimte de Weverskade volledig op de schop gooien voor hobbyisten / lobbyisten die plezierbootjes willen laten varen van Maassluis naar Westland?
Dikdoenerij
Er was een symposium onder voorzitterschap van een oud-burgemeester over Het Nieuwe Water (dat slootje langs de Weverskade). Kosten noch moeite werd gespaard om een professor (de schoonvader van een wethouder) aan te laten treden voor een mooipraat. Er kwamen qua deelnemers weinig gewone dagelijks fietsende gebruikers van de Weverskade. Natuurlijk alleen de ouwe jongens krentenbrood onder instigatie van een steunraadslid van D66.
Skipistes
Er worden momenteel verhoogde bruggen aangelegd want bootjes kunnen er anders niet onderdoor. Die hoge bruggen zorgen voor een niveauverschil van minstens 1 meter tussen kade en brugdek leidend tot een soort skihelling aan twee zijden waarin de gemiddelde fietser en scootmobilist zich verslikt. Bij de tweede brug vlakbij de Milo-rotonde zien we weer dat walgelijke verschil.
Slapende raadsleden
De gemeente is “wakker”( o ja?!) geworden en komt per september met een herstelvoorstel na vragen van … niemand in de raad…
De tweede brug (link) krijgt inmiddels ook al stevig commentaar.
Er is al een toekomstbeeld bekend …
D66 de fietspartij
We praten over de openbare ruimte. De Weverskade is een veel gebruikte veilige route voor de fietser. Ik snap dan ook niet dat de fractievoorzitter van D66 – heftig pleiter voor de MRDH fietsroute – géén enkel oog heeft voor de ellende die momenteel lokaal wordt aangericht door zijn rechterhand.
Moraal
Je hoeft niet per sé te kunnen fietsen om op het stadhuis dwaze plannen erdoor te drukken.
alle foto’s (blauwe links) met dank aan Bert Otto
Columnisten schrijven eigen visie op persoonlijke titel.
- De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
- Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
- Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
- Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 600 lezers Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

4 Reacties
Toeristen zat als ik uit mijn raam kijk.
Blijvende met Arabische klanken bedoel ik dan.
Ben benieuwd naar de aanpassingen die gedaan gaan worden na de vakantie periode.
Zoals door B&W toegezegd.
Zal vast een roltrap zijn.
Ik ging gisteren een stukje fietsen. Lang niet langs de Weverskade gefietst. Maar helaas, ik kwam de brug niet over. Niet op de fiets maar ook niet lopend naast de fiets. Zo’ n hobbel is voor een oudere persoon niet te nemen dus, omgekeerd en weer terug gefietst. Welke ‘deskundige’ dit ontworpen heeft en wie hiervoor een akkoord heeft gegeven kunnen beter hun biezen pakken.
Maassluis doet wanhopig haar best om meer toeristen naar de regio te krijgen. Echter..ik mis de (kunst)sneeuw op de piste.