Als gemeenteraad maar ook als Wethouder voor de Openbare Ruimte dien je rekening te houden met wat het draagvlak is voor plannen. Zo niet in Maasluis waar geldt #samenzijwemaassluis. Die tag / dat adagium is een doortrapte manier om de burgerij te bedotten.

Indoctrineren

Oppervlakkig bekeken suggereert het woord “samen” dat we gezamenlijk ergens achter staan. Helaas is deze reclameslogan als zoete koek erin gegaan en komt uit dezelfde koker als “Zeker zijn van…”. Dat laatste was een adagium tijdens Tweede Kamer verkiezingen van een landelijke politieke partij die indoctrineren als voornaamste eigenschap heeft.

Doordrukken

Mag je als B&W plannen doordrukken zonder eerst een goede uitvraag onder de burgerij? Mag je als gemeente flink geld uitgeven aan “luxe plannen” terwijl de burgerij zucht onder steeds zwaardere lasten en de gemeente zelf op een financieel ravijnjaar af stevent? Mag je in de openbare ruimte de Weverskade volledig op de schop gooien voor hobbyisten / lobbyisten die plezierbootjes willen laten varen van Maassluis naar Westland?

Dikdoenerij

Er was een symposium onder voorzitterschap van een oud-burgemeester over Het Nieuwe Water (dat slootje langs de Weverskade). Kosten noch moeite werd gespaard om een professor (de schoonvader van een wethouder) aan te laten treden voor een mooipraat. Er kwamen qua deelnemers weinig gewone dagelijks fietsende gebruikers van de Weverskade. Natuurlijk alleen de ouwe jongens krentenbrood onder instigatie van een steunraadslid van D66.

Skipistes

Er worden momenteel verhoogde bruggen aangelegd want bootjes kunnen er anders niet onderdoor. Die hoge bruggen zorgen voor een niveauverschil van minstens 1 meter tussen kade en brugdek leidend tot een soort skihelling aan twee zijden waarin de gemiddelde fietser en scootmobilist zich verslikt. Bij de tweede brug vlakbij de Milo-rotonde zien we weer dat walgelijke verschil.

Slapende raadsleden

De gemeente is “wakker”( o ja?!) geworden en komt per september met een herstelvoorstel na vragen van … niemand in de raad…

De tweede brug (link) krijgt inmiddels ook al stevig commentaar.

Er is al een toekomstbeeld bekend …

D66 de fietspartij

We praten over de openbare ruimte. De Weverskade is een veel gebruikte veilige route voor de fietser. Ik snap dan ook niet dat de fractievoorzitter van D66 – heftig pleiter voor de MRDH fietsroute – géén enkel oog heeft voor de ellende die momenteel lokaal wordt aangericht door zijn rechterhand.

Moraal

Je hoeft niet per sé te kunnen fietsen om op het stadhuis dwaze plannen erdoor te drukken.

alle foto’s (blauwe links) met dank aan Bert Otto

Klik voor de definitie van een column
  Een column is géén nieuwsartikel. Wat is het wel? Onderstaande maakt duidelijk dat je een column moet begrijpen door niet alleen de woorden tot je te nemen, maar door te bedenken welke  boodschap de columnist – mogelijk tussen de regels door –  aan de lezers geeft. Begrijp je de boodschap? Zie je wat de schrijver bedoelt? Daar kan ieder individu wat van vinden. Als het een eigen pijnplek is, kan de lezer de aanvechting hebben om helemaal erin mee te gaan of er volledig tegenin te gaan. Het is goed dat je als lezer weet wat (de waarde en betekenis van) een column is.
  • De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
  • Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
  • Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
  • Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
Zie ook bijgaande definitie van wikipedia:  

© wikipedia

Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum] NB Uw reactie is pas zichtbaar nadat de moderator (controle t.o.v. algemeen fatsoen) deze heeft geakkordeerd.

◄ klik voor Publicatieschema columnisten

voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 600 lezers



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Jelle Ravestein

Jelle Ravestein

Columnist | Schrijver | Dichter | Mensenslijper | Aan de andere kant | Business Consultant | Filosoof | Spindoctor | Ethicus | Moralist | Ironicus | Satiricus | Sarcast | Zoeker | Cynicus |Mens | Relativist | Aan(dekaak)steller | Vrijdenker | Optimistische realist


klik voor ALLE columns van Jelle

■ ■ ■ ■
■ Kritisch bij falende uitvoering van beleid
■ SCHERP AAN DE WIND ZEILER
■ mijn versie van de werkelijkheid hoeft niet jouw versie te zijn
■ wie niet zwart-wit kan denken, blijft altijd hangen in 50 tinten grijs
■ subtiliteit & humor tegen benauwde kaders
■ Wereldburger in een stadje met dorpse denkbeelden.
■ Dichters, schrijvers, cartoonisten en columnisten corrigeren? U heeft nog veel te leren!
■ If you can not stand the heat: get out of the kitchen
■ Democratie is ook maar een woord
■ Elke les is er één.
■ Schrijven is een kunst, lezen des te meer.
■ Ik ben niet anders, ik kijk anders naar de dingen.
■ ■ ■ ■ ■

4 Reacties

  1. Marten
    18 augustus 2025 at 11:26

    Toeristen zat als ik uit mijn raam kijk.

    Blijvende met Arabische klanken bedoel ik dan.

  2. Peter Tijl
    17 augustus 2025 at 11:56

    Ben benieuwd naar de aanpassingen die gedaan gaan worden na de vakantie periode.
    Zoals door B&W toegezegd.
    Zal vast een roltrap zijn.

  3. John Schneider
    15 augustus 2025 at 16:55

    Ik ging gisteren een stukje fietsen. Lang niet langs de Weverskade gefietst. Maar helaas, ik kwam de brug niet over. Niet op de fiets maar ook niet lopend naast de fiets. Zo’ n hobbel is voor een oudere persoon niet te nemen dus, omgekeerd en weer terug gefietst. Welke ‘deskundige’ dit ontworpen heeft en wie hiervoor een akkoord heeft gegeven kunnen beter hun biezen pakken.

    • Ton
      16 augustus 2025 at 10:37

      Maassluis doet wanhopig haar best om meer toeristen naar de regio te krijgen. Echter..ik mis de (kunst)sneeuw op de piste.