Klik voor de definitie van een column
  Een column is géén nieuwsartikel. Wat is het wel? Onderstaande maakt duidelijk dat je een column moet begrijpen door niet alleen de woorden tot je te nemen, maar door te bedenken welke  boodschap de columnist – mogelijk tussen de regels door –  aan de lezers geeft. Begrijp je de boodschap? Zie je wat de schrijver bedoelt? Daar kan ieder individu wat van vinden. Als het een eigen pijnplek is, kan de lezer de aanvechting hebben om helemaal erin mee te gaan of er volledig tegenin te gaan. Het is goed dat je als lezer weet wat (de waarde en betekenis van) een column is.
  • De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
  • Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
  • Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
  • Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
Zie ook bijgaande definitie van wikipedia:  

© wikipedia

Soms vraag ik me echt af of mensen levensmoe zijn. Vooral fietsers die nu, in deze donkere dagen, zonder licht aan zich als kamikazepiloten gedragen. Dan heb je toch een doodswens of niet?

De donkere dagen zijn er weer. Korte dagen met regelmatig een (stort) bui. Het ultieme recept voor ongelukken. Wie regelmatig op de weg zit, weet dat je extra op moet letten in deze tijd van het jaar. Veel fietsers daarentegen lijken die boodschap niet meegekregen te hebben. Of ze zijn levensmoe. Dat kan natuurlijk ook. Hoe anders kun je verklaren dat er nu nog steeds fietsers zijn die zonder licht, in donkere kleding en als het even kan nog met oortjes in, sjezen over de weg. Zeker op plekken waar het slecht verlicht is, zie je ze niet tot ze over jouw motorkap rollen. En terwijl jij als automobilist ogen in je achterhoofd moet hebben, rijden zij als ware kamikazepiloten over de weg. Niet op- of omkijkend. Niet doorhebbend dat ze slechts zwarte voortbewegende stipjes zijn. Wat bezielt die mensen?

Automobilist is veelal schuldig
En mocht je er dan eentje aanrijden, dan is het bijna altijd jouw schuld. De fietsers kunnen van alles doen en uithalen, als automobilist heb je het nakijken. Simpelweg omdat zij de zwakkere verkeersdeelnemer zijn. Slechts in zeldzame gevallen is er sprake van overmacht of roekeloosheid van de fietser. Het rijden zonder verlichting valt daar overigens niet onder. Dan ben je als automobilist gewoon “schuldig” en moet je de schade van de fietser vergoeden.

Bijna mis
Met grote regelmaat wijs ik mijn dochter op de gevaren hiervan. Wanneer we in de auto zitten en er komt weer eens een “onzichtbare” fietser voorbij. Ik wijs ze aan. Zodat ze kan zien en vooral gaat beseffen hoe belangrijk het is om op tijd gezien te worden. Dat ze doorkrijgt hoe gevaarlijk het is. En ondanks dat ik altijd heel rustig rij en uiterst behoedzaam ben, ging het van de week toch echt bijna mis. Een jonge knul. Zwarte fiets. Zwarte kleding, Capuchon op zijn harses. GEEN licht aan. Het was donker en het regende. Hij kwam van een zijstraat en stak, zonder op of om te kijken, zo over. Hij kwam van rechts. Hij had voorrang. Maar om voorrang te krijgen, moet je wel zichtbaar zijn. Gelukkig kon ik nog net op tijd remmen. Alsof er niets gebeurd was, fietste hij door. Het regende dus ik ga ervan uit dat hij zo snel mogelijk thuis of op school wilde zijn. Mijn hart zat in mijn keel. Met trillende handen en een bonzend hart reed ik verder. Tegelijkertijd was ik ook kwaad. Ik rij voorzichtig. Probeer te anticiperen en kijk goed om me heen. Maar tegen mensen die als mongolen rijden, daar kan niemand tegenop. En had ik nu niet op tijd kunnen remmen, dan was ik schuldig geweest. Dubbel schuldig omdat hij van rechts kwam. Het feit dat hij “onzichtbaar” was doet er dan niet meer toe.

Lichten aan
Had hij zijn lichten aan gehad, dan had ik hem gezien. Had hij geen zwarte kleding aan gehad? Dan was hij mij waarschijnlijk ook eerder opgevallen. Het is een kleine moeite en toch doen heel veel fietsers het niet. Waarom? Het is niet zoals vroeger, dat wanneer je met licht aan fietste, je jezelf de touwtjes moest fietsen omdat die dynamo aan geslingerd moest worden. Tegenwoordig heb je van die simpele lampjes die je op je fiets kunt klikken. Die kosten geen drol. Waarom hameren ouders er niet meer op? Want eerlijk is eerlijk, het zijn voornamelijk de jongeren die zonder lichten rijden. Waarom zou je als ouder wel investeren in een elektrische fiets, maar niet in een simpel lampje? En nu we het er toch over hebben, misschien is het een idee om rijlessen verplicht te stellen voor mensen die een elektrische fiets hebben? Die dingen kunnen 25 kilometer per uur halen. Dat is net zo hard als een snorfiets. En voor die laatste moet je toch ook een brommerrijbewijs halen. Om nog maar te zwijgen van de helmplicht.

Boetes
Fietsen zonder verlichting kan je een boete opleveren van 60 euro. Misschien moeten we dat bedrag maar eens flink verhogen? Rijden zonder licht in een auto kost je immers ook 160 euro. Of misschien moeten we de wet aanpassen zodat fietsers die zonder licht rijden en een ongeluk krijgen, schuldig zijn? Misschien dat ze zich er dan bewuster van worden? Een ongeluk zit in een klein hoekje, maar wanneer je zonder licht aan fiets, wordt die hoek wel een heel stuk groter. Het zou fijn zijn wanneer alle fietsers dat zouden beseffen!

Reageren? … Blader naar beneden plaats jouw reactie direct onder artikel [binnen 30 dagen na publicatiedatum]

⊗——het einde ——⊗

◄ klik voor Publicatieschema columnisten

voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 266 lezers



Ontdek meer van MAASSLUIS.NU

Abonneer je om de nieuwste berichten in je inbox te ontvangen.

Helga de Lelij

Helga de Lelij

Helga de Lelij│ Maandagcolumnist per 7/2017 │ Vrouw met kind en manloos huishouden │ Levensgenieter │ Blogger bij Love2bemama, FleurFlirt en Ik ben Helga │ (HRM bij Tedecon) │ Hard voor weinig en altijd… Ehm nooit.. Ehm dat dus!

4 Reacties

  1. Fred van Santen
    25 december 2023 at 11:04

    En dan heb je het nog niet eens gehad over het ’tegen de richting in’ fietsen op het fietspad. Maar dat gebeurt ook door volwassenen. Stom hè! Daar moet eens een weekje op gelet gaan worden. Eerste week waarschuwen, volgende week boete € 60.00. Goed idee?

    • M.de Jong
      27 december 2023 at 07:58

      Inkoppertje:

      Wie gaan dan die boetes uitschrijven Fred?

  2. Piet Mos
    25 december 2023 at 09:40

    Goed geschreven

  3. J.p. Mos
    25 december 2023 at 09:40

    Goed geschreven