Metrostation Steendijkpolder komt eraan

MAASSLUIS | In september 2016 is men begonnen met het bouwrijp maken van de grond en de inrichting van het bouwterrein. Hierna volgt de aanleg van het noordelijk perron van het nieuwe station Steendijkpolder en de bouw van de technische ruimte(s). Voor het funderen in de directe omgeving van de parkeergarage worden zogenaamde schroefpalen gebruikt. Met het gebruik van deze palen wordt trillingshinder voorkomen. Verder van de garage en de appartementen af zijn betonnen palen geheid, waarbij is voorgeboord.

© VolkerWessels – impressie van het station dicht naast de bestaande bouw

“Zo dat is ook dicht op die huizen, daar zal de buurt blij mee zijn!” zei een toevallige passant.

Grondwerkzaamheden

De grondwerkzaamheden voor dat deel van metrostation Maassluis Steendijkpolder van de Hoekse lijn zijn bijna afgerond. Langs het spoor aan de voet van de drie Waterweg torens wordt het station gebouwd. Nu zijn slechts de heipalen zichtbaar die de fundamenten vormen voor station en perron. Wel al is duidelijk dat dit pal langs de bestaande bouw komt te liggen.

© Jelle Ravestein – fundamenten metrostation Steendijkpolder

Op de planning voor de komende weken staat: het plaatsen van perronelementen, de multiwand en diverse installatietechniek.

Technische ruimte Albert Schweitzerdreef
Aan de Albert Schweitzerdreef komen technische ruimtes van de RET voor de spoortechniek, tractie en energievoorziening. Het bouwrijp maken van het terrein is voltooid. Het aanbrengen van de palen van de technische ruimte vond vanaf september plaata. In totaal zijn ongeveer 16 palen (2 keer een sessie van 8 palen) nodig voor de bouw van de ruimtes. De planning ziet er in het kort als volg uit:

• Aanbrengen van ongeveer 16 palen: vanaf september 2016
• Het plaatsen van de units, hijsen en aansluiten: januari 2017

© Jelle Ravestein – Bouwterrein voor het Metrostation Steendijkpolder