© De Kade

Synergie Hoekse Lijn en De Kade

‘Goed dat de bestemming van dit terrein van industrie naar wonen gaat’, zei wethouder Sjoerd Kuiper toen de verkoop van de appartementen van start ging. Maassluis krijgt er volgens hem iets moois voor terug.

LEES MEER →

Hoekse Lijn uitgebreid met spitsritten

De opstartfase die vanaf 30 september gold, is hiermee ten einde: ‘Vanaf de eerste dag is gretig gebruik gemaakt van de metro. We tellen op weekdagen gemiddeld ruim 24.000 in- en uitstappers, en tellen al 700.000 in- en uitcheckers sinds de start’, aldus Maurice Unck.

LEES MEER →
© Delfand

Ontwerpwatervergunning Hoekse Lijn Verlenging vrij ter inzage

Delfland heeft hiervoor begin juli een aanvraag voor een watervergunning ontvangen van de gemeente.

LEES MEER →
© PR RET

Hoekse Lijn – Vervangend busvervoer stopt

In eerdere berichten liet de RET weten dat op sommige momenten de beveiligingssoftware de snelheid van metro’s op het nieuwe traject ten onrechte automatisch verlaagt en dat dit nu nog handmatig wordt gereset. Op dit moment is een software-update in voorbereiding.

LEES MEER →
© Rick Keus

RET: tevreden over eerste week Hoekse Lijn

Eventuele aanpassing van de abri’s vraagt wat meer tijd en het uitbreiden van de fietscapaciteit bij Steendijkpolder valt onder de bevoegdheid van de gemeente. De RET gaat hierover in gesprek met de gemeente Maassluis

LEES MEER →
© Rick Keus

Reizigers positief over de Hoekse Lijn

p de eerste dag maakten 23.000 reizigers (in- en uitstappers) gebruik van de verlengde metrolijn B (bekend als de Hoekse Lijn).

LEES MEER →
© Rick Keus

Hoekse Lijn: Hoe nu verder, na de open dag

In de toekomst wil het vervoersbedrijf RET gesteund door de gemeente, opdrachtgever MRDH en de Mobiliteitsalliantie ook andere nieuwe verbindingen realiseren: één door Rotterdam Zuid en één op het spoor tussen Dordrecht en Den Haag.

LEES MEER →

Hoekse Lijn: Praktische informatie voor reizigers kennismakingsdag

We raden aan om met het OV te komen, omdat het aantal parkeerplaatsen rond de metrostations beperkt is.

LEES MEER →