Hoeveel projecten leveren wel op tijd en binnen het budget?

MAASSLUIS | De werkers aan de verbinding tussen Rotterdam en Hoek van Holland troffen onlangs veel meer vervuiling en asbest in de bodem dan waarmee was rekening gehouden. Ook moeten meer oude kabels worden weggehaald. Kennelijk was dit vooraf niet goed in kaart te brengen. De RET zet noodgedwongen na de zomer meer spitsbussen in tussen Vlaardingen en Schiedam Centrum. Dit uitstel stem de burger in Maassluis niet gerust en niet vrolijk. Er is al grote scepsis over het door Rotterdam geproclameerde succes van de lijn. Het draagvlak dreigt nu nog kleiner te worden.

Deze tegenvallers zorgen ervoor dat de ombouw van de Hoekse Lijn tot metroverbinding veel langer gaat duren dan verwacht. Het project was door de RET met veel bravour aangekondigd als “in september 2017 klaar in een paar maanden tijd”.

Een andere aangevoerde reden wekt grote verbazing: er zijn problemen met de beveiligingssoftware. Wat is er zo uniek aan deze lijn dat de software niet op tijd beschikbaar is?  Reizigers tussen Rotterdam en Hoek van Holland zijn nu tot februari 2018 aangewezen op vervangend busvervoer.

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag is eindverantwoordelijk voor het project, en vreest ook nog eens dat de kosten binnen niet het budget blijven.

RET zegt: “Het streven is nu, dat vanaf februari 2018 metrolijn B verlengd wordt tot Hoek van Holland Haven.”

© Jelle Ravestein – Met alleen een spoorbrug op tijd klaar kom je niet ver.

 

 

Redactie

Redactie

Hoofdredactie van Maassluis.Nu | Verzorgt berichtgeving die niet onder een specifiek redactieteam valt

3 Reacties

  1. Aad Rieken
    6 juli 2017 at 10:18

    ”KORT EN BONDIG GEZEGD”

    Ze Houden Ons aan Het Hoekse Lijntje!

  2. Jan
    6 juli 2017 at 00:08

    Was wel te verwachten. September klonk al heel ambitieus. Dat er nu argumenten verzonnen worden waaom het 2x zo lang moet duren is een beetje flauw. Je maakt het mij niet wijs dat software en meer kabels voor een 2x langere uitvoeringstijd zorgt. Er was al rekening gehouden met vervuiling, maar dat is dus meer.

    Ik vermoed dat “ze” het al lang geweten hebben dat september niet haalbaar zou zijn, maar nu zijn de kosten gemaakt, dus is een overschrijding maar te slikken. Van tevoren zeggen dat het zo lang zou duren én meer zou kosten zou zomaar betekent kunnen hebben dat het hele project niet door zou gaan.

    Een mooi voorbeeld van een project waarbij wilens en wetens de boel rooskleuriger is voorgespiegeld, met de kennis dat, als er eenmaal is geïnvesteerd, de portomonnee wel weer getrokken wordt bij “onverwachte tegenvallers”.

  3. bea scheurwater
    5 juli 2017 at 23:14

    kostenoverschrijding, what else