Auto’s weren uit stadshart en de jeugd moet lopend naar school

MAASSLUIS | De gemeente heeft verstrekkende plannen om voor verkeer de slakkengang binnen de stadsgrenzen te bevorderen, zo valt te lezen in het status document dat aan de gemeenteraad is aangeboden in een raadsinformatiebrief.

Daarin staat de status van de diverse moties en toezeggingen die aan de raad zijn gedaan.

https://maassluis.raadsinformatie.nl/document/14283889/1

Twee opvallende items daaruit:

“Het streven is zoveel mogelijk kinderen te voet of op de fiets naar school te laten komen. Hiervoor kan HighFive, zoals de motie ook aangeeft, een stimulering zijn.”

“Voor het verminderen van overlast van het autoverkeer in de binnenstad zouden we moeten inzetten op het verminderen van autobewegingen. Als voetganger dient nu rekening te worden gehouden met mogelijk autoverkeer. Dit is niet wenselijk voor een goed verblijfsklimaat in een historisch centrum. Aan de Noordvliet noordzijde en de Veerstraat bevindt zich parkeren. De parkeerplaatsen aan de Noordvliet bevinden zich bovendien in een blauwe zone (max 2 uur). Dit nodigt uit tot veel autobewegingen, aangezien het doel van een blauwe zone is dat er veel uitwisseling plaatsvindt.

De parkeerplaatsen aan de Noordvliet en Veerstraat zijn qua aantallen te compenseren in de omgeving. We willen nu nog niet zo ver gaan om alle parkeerplaatsen op te heffen, omdat dan integraal gekeken zou moeten worden naar de inrichting en het gebruik van de binnenstad.

We hebben daarom aangekondigd eerst met een proef te starten waarbij er alleen in de avond en op zondag op de Noordvliet mag worden geparkeerd, de blauwe zone op de Noordvliet wordt dan ook opgeheven.”