De verkiezingen komen er weer aan dus de luchtkastelen zijn weer uit de kast gehaald en de loze beloftes vliegen je weer om de oren. Maar als ik de verkiezingsprogramma’s van de partijen mag geloven dan krijgen we straks hoe dan ook een schoner, goed bereikbaar en veiliger Maassluis. Mij rest alleen de vraag, als ze daarover zo eensgezind zijn? Waarom hebben wij daar dan nog niets van gezien?
Sterker nog, de afgelopen jaren is Maassluis in een rap tempo achteruitgegaan. Zo is, met de komst van het nieuwe afvalbeleid, de stad langzaamaan veranderd in een grote vuilnisbelt, Niet bepaald schoner. Toch heb ik nog geen enkele actie gezien die dat tegengaat of voorkomt. Maar erger nog, de gemeente zelf maakt er ook een potje van. Zo hebben zij onlangs een waarschuwing van de DCMR gekregen omdat ze zich niet aan de regels hebben gehouden met betrekking tot de vervuilde grond. Vervuilde grond waar overigens elke Maassluizer vanaf weet. Zij moesten namelijk decennia geleden alles af laten graven om dit probleem te verhelpen. Dat de gemeente destijds had besloten om de straten niet aan te pakken, bijt hun nu in hun achterste. Er hangt ze nu een dwangsom van duizenden euro’s boven het hoofd omdat ze bij de aanleg van de ondergrondse containers in verschillende wijken (Sluispolder, Kapelpolder, de Burgemeesterswijl en Steendijkpolder) in overtreding zijn geweest. Zo is de leeflaag vermengd met verontreinigde grond. Is dat schoner?
Bereikbaarheid
Maar op het gebied van bereikbaarheid zie ik dat dingen er beter op zijn geworden. Je hoeft alleen maar naar het centrum te gaan om dat te ervaren. En hoe gaat het straks zijn wanneer ze het veld naast het station helemaal vol gaan bouwen inclusief een sporthal? Voor de 400 woningen is een zogenaamde “metro-correctie” ingezet. Dat houdt in dat meer dan 100 van de nieuwe inwoners hun auto de deur uit doen ten opzichte van wat nu gebruikelijk is. Ook gaat de gemeente ervan uit dat een kwart van de bezoekers van de sporthal met het OV daarheen zal gaan.
Ik kan je nu al vertellen dat dat niets anders dan wensdenken is. Zo is de metro alleen handig als je vanuit of naar (delen van) Rotterdam moet. Van of richting het Westland is het een reis om de wereld. Daarbij hebben mensen tegenwoordig alleen maar meer auto’s voor de deur staan omdat kinderen noodgedwongen langer thuis moeten blijven wonen. Parkeerproblemen gaan zo verschuiven naar de Koningshoek en omliggende wijken en heel eerlijk, dat is nu al af en toe een ramp.
Tot slot veiligheid
Veiligheid gaat veel over gevoel. Durf jij in het donker nog over straat? Doe jij de deur nog open wanneer er laat wordt aangebeld. Er zijn er maar weinig die naar de actuele cijfers kijken wanneer ze gevraagd worden of hun stad veilig is. Daarom heb ik ook niet de cijfers erbij gepakt, maar spreek ik puur over mijn eigen gevoel. De afgelopen periode heb ik een aantal mailtjes gehad van de Gemeente met de vraag of ik een enquête over dit onderwerp in wilde vullen. Daardoor ben ik wat bewuster na gaan denken over het gevoel van veiligheid. Zijn er bepaalde delen van de stad die ik vermijd? Jazeker! s ’Avonds maar ook overdag mijd ik bepaalde plekken en zelfs hele wijken.
En wanneer was de laatste keer dat ik “blauw” op straat heb gezien? Eerlijk gezegd, ik kan mij dat niet eens voor de geest halen. Vroeger (ja, daar is die weer) had je wijkagenten. Sterker nog, de kans was groot dat je jouw wijkagent “kende”. Ik kan mij nu de laatste keer niet heugen dat ik een agent in Maassluis gezien heb. Gebeurt er wat; waar moet je aangifte doen? Dan hebben wij hier zelfs alleen nog maar een 3D aangifteloket. Daar komt geen agent meer aan te pas. Althans, niet een die je recht in de ogen aan kunt kijken.
Dus nee, de afgelopen jaren vind ik het er niet veiliger, schoner of beter bereikbaar op geworden. Ik ben dan ook niet van plan om mijn stem naar de zittende macht te laten gaan. Zij hebben, wat mij betreft, hun kans gehad en deze verspilt. Op wie ik dan wel ga stemmen? Daar ga ik mij de komende dagen nog eens goed in verdiepen. Al laat ik die keuze zeker niet afhangen van alle mooie beloftes die gedaan worden want in sprookjes geloof ik allang niet meer!
Columnisten schrijven eigen visie op persoonlijke titel.
- De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
- Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
- Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
- Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
© wikipedia
voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 404 lezers Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Ontdek meer van MAASSLUIS.NU
Houd u svp aan Onze omgangsvormen
Alle reacties worden vooraf gemodereerd. Degene zonder 'voornaam + achternaam' worden geweigerd.
2 Reacties
Helga,
Prima column, was de politiek maar zo duidelijk.
Het is duidelijk de coalitie partijen ventileren alleen het geen dat ze denken goed gedaan te hebben.
Daarom is het vanuit die richting stil.
Zij richten zich op de toekomst met loze beloftes.
De kiezer moet dit zo langzamerhand toch door krijgen.
Stem advies stem niet op de coalitie partijen.
Of op de partij naar u keuze< maar dan op de de vrouw / man na de 10e plaats op de lijst.
Helga de Lelij je zit precies in de roos goed gezegd