Verleden week was het kermis in Maassluis. Gezellig. Op het parkeerterrein bij de Hoogvliet. Leuk voor de kinderen die hier vrijwel niets meer te doen hebben. Zelf ben ik geen kermis-ganger en mijn dochter net zomin, maar ik was blij dat hij er was. Gewoon omdat de kinderen iets te doen hadden.
Nu ga ik het niet over de prijzen van de kermis hebben. Die vind ik al jaren bijzonder hoog. Maar eerlijk is eerlijk, dat vind ik van veel dingen en aangezien ik geen idee heb wat het kost om een attractie draaiende te houden, kan ik er niets over zeggen. Als iemand het waard vindt, dan is dat hun eigen keuze en wens ik ze veel plezier.
Waar ik het wel over wil hebben is de parkeerellende tijdens de kermis. Niet voor de kermis zelf. Die was tijdelijk en ik gunde het alle kinderen die daar plezier hadden. Dat ik dan even mijn auto niet kwijt kan, is dan maar zo. Sterker nog, voor die reden mag het vaker gebeuren. Het liet mij alleen wel heel duidelijk zien hoe het zou worden als alle bouwplannen van de Gemeente door zouden gaan.
Minder parkeerplekken
De parkeervakken die tijdens de kermis namelijk niet meer beschikbaar waren, waren ongeveer hetzelfde aantal parkeervakken wat we gaan missen wanneer ze het veld daar vol gaan bouwen. En waar de gemeente zegt metingen te hebben gedaan die uitwezen dat de parkeerdruk meeviel, liet dit een heel ander beeld zien.
Ik had al verwacht dat er geen parkeerplek vrij was aan de kant van de Hoogvliet. Na 1 rondje gaf ik dat dan ook op. Vervolgens reed ik naar de kant van de Albert Heijn. Maar ook daar ving ik bot. Na een paar rondjes te hebben gereden, waarbij ik niet de enige was die aasde op een plekje, besloot ik door te gaan naar de derde optie. Helaas is er geen makkelijke tussendoorweg van het Albert Heijn terrein naar die van de Aldi. Dus, dan maar omrijden. Zogezegd, zo gedaan.
Uiteindelijk had ik, na wat zoekwerk, daar wel een plekje. Ik kon mijn boodschappen doen!
Tijdelijk wordt permanent
Nu was dit een tijdelijk probleem dus daar zal ik nooit over klagen. Maar wat als dit een permanent probleem wordt? Wanneer er nog meer huizen (en dus auto’s) bijkomen terwijl er minder parkeerplekken zijn? Ben ik bereid om elke keer rondjes te gaan rijden om boodschappen te doen? Nu heb ik geen fiets maar ik kan me voorstellen dat je, wanneer je iets kleins gaat halen, dat prima op de fiets kunt doen. Maar met wekelijkse boodschappen wordt dat toch een ander verhaal. Zou ik naar de Koningshoek blijven gaan wanneer ik elke keer moet “vechten” om een parkeerplek? Het antwoord voor mij is heel simpel: NEE.
Boodschappen doen is al niet mijn hobby maar als ik keer op keer rondjes moet gaan rijden, dan ga ik toch echt een andere oplossing zoeken. Een waarbij ik, in dit geval, de Koningshoek links zou laten liggen. En aangezien ik andere aankopen eigenlijk altijd combineer met mijn wekelijkse boodschappen, zou ik dus ook voor de rest mijn heil ergens anders gaan zoeken.
Parkeren bij een winkelcentrum
Misschien is het decadent om te verwachten dat je kunt parkeren bij een winkelcentrum. Als ik zo de reacties op onder andere Facebook mag geloven zou ik gewoon een fiets aan moeten schaffen en niet zo moeten zeuren. Er moeten toch immers huizen gebouwd worden.
Alleen houdt dat, voor mij, dus in dat ik niet meer naar de Koningshoek zou gaan. Gemak is mij heel wat waard en rondjes rijden voor een parkeerplek? Dat weiger ik te doen. Mits het een tijdelijk iets is voor bijvoorbeeld een kermis dan. Want voor iets leuks voor de kinderen rij ik graag een stukje om!
Columnisten schrijven eigen visie op persoonlijke titel.
- De aard van de journalistieke vorm van columns is dat deze informatief, leerzaam. onderhoudend maar ook kritisch, humoristisch (parodie, ironisch, sarcastisch, satirisch) en prikkelend kunnen zijn binnen een maatschappelijke context.
- Waar de columnist dat zelf nodig acht, kunnen links in de tekst staan die naar achtergrondinformatie doorverwijzen
- Wat voor de één een leuke of rake column is, is voor een ander onzin, een belediging of niet acceptabel. Youp van ’t Hek die met alles en iedereen de vloer aanveegt in zijn columns in het NRC wordt niet door iedereen gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor Theo Holman in Het Parool en diverse andere columnisten.
- Aan columnisten wordt door de Nederlandse rechter een grote mate van vrijheid toegekend in hun columns. Deze vrijheid kan zich ook uitstrekken tot teksten die, als ze buiten een column geschreven zouden zijn, als kwetsend of beledigend gekenmerkt worden.
© wikipedia
voorliggende column is tot nu toe gelezen door: 399 lezers Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Ontdek meer van MAASSLUIS.NU
Houd u svp aan Onze omgangsvormen
Alle reacties worden vooraf gemodereerd. Degene zonder 'voornaam + achternaam' worden geweigerd.
4 Reacties
Als we niet allemaal tegelijkertijd boodschappen gaan halen is er niets aan de hand. Zaterdag is druk, op een andere dag boodschappen halen is misschien ook mogelijk?
Laat je wekelijkse boodschappen lekker thuisbezorgen. Scheelt je brandstof, tenzij je elektrisch thuis laadt en ergernis. O en overweeg een fiets, want in Maassluis is alles haalbaar op de fiets!
Je hebt een paar piekmomenten, bijvoorbeeld zaterdag. Er zijn voldoende dagen dat er meer dan voldoende plek is. Ga niet allemaal tegelijk je boodschappen halen, dan is er niks aan de hand.
En Marinus, jouw reactie heeft niks met het onderwerp te maken!
Nationaal Monument op de Dam is beklad met rode verf en tekst “Genocide”🤔
En nu is het racen om het (weer) schoon te krijgen voordat de dodenherdenking vanavond begint.
De daad van hedenochtend is nog niet opgeëist, maar ik vermoed niet dat het de daders ging om het agenderen van de massale, structurele slachtpartijen op, zeg, Nigeriaanse christenen.