door gemeente maassluis
MAASSLUIS | Per brief aan de gemeenteraad informeren wij u over het besluit d.d. 3 december het Actieplan Geluid 2024-2029 ter inzage te leggen. De raad wordt in de gelegenheid gesteld een zienswijze in te dienen.
Inzage in het rapport Actieplan Geluid 2024-2029:
De begeleidende brief luidt:
Waarom een nieuw geluidactieplan?
Uit Europese wetgeving volgt de verplichting om eens in de vijf jaar een geluidactieplan op te stellen. Daarnaast worden in dit plan het oude geluidactieplan (2017-2022) geëvalueerd en worden bestuurlijke ambities voor het borgen van een gezonde leefomgeving vastgelegd. Het actieplan is gebaseerd op de geluidbelastingkaarten, welke in 2022 zijn vastgesteld. Vanwege een beperkte personele bezetting bij zowel de gemeente als DCMR heeft het opstellen van een nieuwe actieplan enige vertraging opgelopen.
Omgevingsfactoren van invloed op geluidsniveau
Uit de data van de geluidbelastingkaarten blijkt dat 40% van de inwoners van Maassluis wordt blootgesteld aan een geluidbelasting van boven de 55 dB(A) door wegverkeerslawaai, het niveau waarboven gezondheidseffecten bij mensen kunnen optreden. Er zijn lokale en regionale ontwikkelingen die invloed hebben op de geluidsbelasting in Maassluis. Hieronder vallen de Blankenburgverbinding, nieuwe geluid productie plafonds (GPP’s) in de Rotterdamse haven, maar ook lokale ontwikkelingen zoals een toename van het aantal inwoners, het opstellen van de omgevingsvisie en het actualiseren van de mobiliteitsagenda. In de Omgevingsvisie van Maassluis zijn leefomgevingskwaliteit en gezondheid belangrijke thema’s, waarbij een aanvaardbaar geluidsniveau een belangrijke voorwaarde is.
Maatregelen en financiële haalbaarheid
De grootste bron van omgevingslawaai is het wegverkeer; om deze bron aan te pakken wordt in het actieplan de toepassing van stil asfalt voorgesteld. Deze maatregel is duurder dan regulier wegdek; de financiële situatie van de gemeente toont aan dat deze maatregel op grote schaal niet kan worden toegepast. Van belang is dat er binnen de financiële kaders wordt gekeken naar de mogelijkheden. De plandrempel van het geluidactieplan vormt de signaalwaarde waarboven de gemeente maatregelen dient te overwegen om de geluidsbelasting te beperken. Deze plandrempel is vastgesteld op 53 dB(A) voor wegverkeer, waarmee de advieswaarde van de World Health Organization (WHO) wordt gevolgd. De reden hiervoor is dat het risico op lichamelijke klachten en stress bij dit geluidsniveau zoveel mogelijk beperkt wordt.
Inspraak en vaststelling
Het geluidactieplan wordt als ontwerp zes weken ter inzage gelegd, waarop een ieder zienswijze kan indienen. De raad wordt in de gelegenheid gesteld haar zienswijze(n) op het plan te geven. Het plan zal nadat de zienswijzen zijn verwerkt door het college worden vastgesteld.
Hoogachtend,
burgemeester en wethouders van Maassluis,
Houd u svp aan Onze omgangsvormen
Alle reacties worden vooraf gemodereerd. Degene zonder 'voornaam + achternaam' worden geweigerd.