artikel 51

Onlangs heeft PvdA Maassluis op beide stations de reizigers van het vervangende vervoer voor de Hoekse Lijn een hart onder de riem gestoken en kopjes koffie uitgedeeld. Het zijn de inwoners van onze stad, die vanwege werk, studie of school iedere dag gebruik maken van het vervangend vervoer en de overlast ondergaan van de uitgelopen werkzaamheden.

De meeste bewoners wonen zeer naar hun zin in de Burgemeesterswijk, maar verkeersveiligheid, groen en de afwatering vormen een probleem.

De fractie van de PvdA stelt vragen aan het College van B&W over de veiligheid rond stationsplein Maassluis West. Ook het droppen van fietsen op een daarvoor niet bestemde plek is niet wenselijk. Tot slot vraagt zij om abri’s om de busreizigers nog enige beschutting te bieden

In andere gemeenten wordt gewerkt met het terugdringen van de snelheid door het aanbrengen van optische illusies op wegen. Zoals in de voorbeelden hieronder. Is het mogelijk door het optisch versmallen van de weg middels een aangepaste belijning of kleuring om snelheid te doen laten afnemen op een aantal locaties in onze gemeente.

PvdA wil inzicht in de plannen voor sociale bouw, de aanpak van leegstaande panden voor gebruik als woning en de stlmulerende maatregelen om meer woningen duurzaam te laten maken.

In slechts een heel klein deel (binnenstad) worden er nog huisvuilzakken aangeboden. Deze woningen kunnen niet beschikken over minicontainers. Indien er toch te vroeg huisvuilzakken op straat worden aangeboden zullen medewerkers van het team Handhaving hier tegen optreden.

Doordat de NAM de in de winningsplannen aangegeven productievolumes overschrijdt, zijn de risico-analyses die zijn gedaan bij het opstellen van – en het instemmen met – de winningsplannen niet langer toereikend. Er ligt een brief aan de NAM met een dwangsom!

Deelt het college de mening van wethouder Pleijsier – uitgesproken in de raadsvergadering van 21 februari 2017 – dat het niet goed functioneren van openbare verlichting buitengewoon vervelend, irritant en storend is?