Dossier Hoekse Lijn

Uiteraard is deze extra vertraging wederom een forse tegenvaller en teleurstelling voor alle reizigers. Het vervangend busvervoer, inclusief de bestaande compensatiemaatregelen voor reizigers worden dan ook voortgezet voor zolang dit nodig is. Wij zijn ons ervan bewust dat hierdoor de overlast van extra reistijd blijft voortduren.

B&W van Rotterdam meldt aan haar gemeenteraad dat start exploitatie van de Hoekse Lijn niet eerder mogelijk dan eind februari 2019.

B&W: “Hoewel duidelijk is dat bepaalde zaken in het project niet goed zijn gegaan kan op deze basis niet worden afgeleid dat de projectorganisatie, gemeente Rotterdam of de MRDH wanprestatie op wanprestatie levert.”

Gratis vervoer is op zijn minst een gebaar wat gemaakt zou kunnen worden zolang er nog geen gebruik gemaakt kan worden van de metro

Belangrijke reden hiervoor is dat een aantal nieuwe nonconformities (lees fouten / Red.) in de software zijn ontdekt die moeten worden opgelost.

De directieraad van de Hoekse Lijn heeft de volksvertegenwoordiging van MVS en dus óók u, keihard voorgelogen..

Dat betekent dat de tijd die hiervoor beschikbaar is, zeer beperkt is en dat de planning zwaar onder druk komt te staan.

De Afdeling bestuursrechtspraak heeft alle bezwaren tegen het bestemmingsplan voor de spoorverlenging ongegrond verklaard.