MRDH

“Maatregelen die we bijvoorbeeld kunnen nemen zijn het aanpassen van wegen, het veiliger maken van schoolroutes en het uitbreiden van verkeerseducatie. Denk aan cursussen voor ouderen met een E-bike.”

En nu de Hoekse Lijn naar zee nog. Een belangrijke ambitie van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag is ook om viersporigheid tussen Leiden en Dordrecht te realiseren.

Wij kregen deze video in handen maar weten niet wie de maker is. “Het zet iedereen in het Rijnmond gebied aan het denken.”

Wij vragen daarom nogmaals aan het college. Wat kan Maassluis nog verwachten als het gaat om extra kosten. Of staat alles juridisch zo op papier dat alle kosten voor de opdrachtgever Rotterdam is?

De inhoud wordt niet publiekelijk gedeeld, zo heeft Rotterdam bepaald, vanwege de aard van het project, en de mogelijke financiële gevolgen.

Wethouder Pleijsier: “Er zijn grenzen aan de efficiency. Daar los je de problemen van de mobiliteit in de toekomst niet mee op”.

De komst van de metrolijn heeft niet alleen positieve gevolgen. De voorgenomen wijzigingen pakken niet alle even gunstig uit.

MOVe maakt zich sterk voor deze conferentie.