Column(42): 30 km in de bebouwde kom

Vorige week hadden we in de gemeenteraad een debat over de mobiliteitsvisie voor Maassluis. In de komende 20 jaar krijgt het wandelen en fietsen in Maassluis voorrang op de auto. Stapje voor stapje moet Maassluis een fietsstad worden in plaats van een autostad.

LEES MEER →

Column(21): Ze komen er weer aan (2)

Er wordt veel vergaderd en overlegd, er worden dure en omvangrijke rapporten geschreven. Zo veel en zo dik zelfs dat gemeenteraadsleden een cursus snellezen kregen aanbevolen.

LEES MEER →

Column(40): Op weg naar 2022

Ik ben heel benieuwd welke verkiezingsbeloften in het komende half jaar opeens handen en voeten gaan krijgen. En dat sommige inwoners opeens een luisterend oor tegenover zich krijgen in plaats van een gesloten deur.

LEES MEER →

Column(39): Strijden voor het goede

Van tijd tot tijd komt die vraag terug. Jaren geleden toen het stadsbestuur bij de herstructurering van de Burgemeesterswijk kogelbrieven kreeg toegestuurd.

LEES MEER →

CU – Verkeer loopt nu al vast en dit wordt met alle nieuwbouw erger

Zoals ook genoemd in de commissie willen we nogmaals meegeven dat alle onderzoeken die het college wil uitvoeren niet mogen leiden tot een onderzoekscultuur. Graag zien we als ChristenUnie vooral een aanpak cultuur. 

LEES MEER →

Column(37): Verandering op komst (2)

Maassluis heeft naar mijn mening al jaren een zwak duurzaamheidsbeleid. De ambitie is er wel, maar de capaciteit voor de uitvoering is beperkt.

LEES MEER →

Column(18): We hebben gestemd ja, maar wat nu?

Kijkend naar de uitslag van 17 maart van Maassluis kunnen we rekenen op boeiende gemeenteraadsverkiezingen volgend jaar. Zitten er straks 11 partijen hier in de raadszaal?

LEES MEER →

ChristenUnie: Regio-estafette over duurzaamheid

Ruim 90 afdelingen vragen aandacht voor lokale oplossingen die een bijdragen leveren aan het beschermen van de aarde. Maassluis brengt De Doorsluizer onder de aandacht.

LEES MEER →